ＨＥﾞＡＴ　ＤＲＩＶＥＲのブログ一覧

私のオートバイ『ホンダ ＦＴＲ／ＨＥﾞＡＴ ＨＯＰＰＥＲ』のメンテナンスの経過ですが、昨晩にやっとフェンダーの塗装を終えたところです。
このところ少し仕事が立て込んでいて、思うように作業を進めるのが難しかったのですが、なんとか無事に塗装まで終えることができました。

フロントフェンダーは既存の上塗り塗装を剥がすことから始めていて、耐水ペーパーを使って研磨していたので手間と時間がかかりましたが、その後に塗料の密着性ＵＰのため「プラサフ」を軽く拭いて下地を作ってあります。
仕上げ塗装には２液ウレタン塗料の「エアーウレタン／赤色」を使用していますから、丸１日ほどでほぼ硬化するものと思います。

リヤフェンダーは造形およびテールランプ取付け穴位置の調整などに手間取ってしまいましたが、フロントフェンダー同様に下地を作ってから、同じく「エアーウレタン／赤色」にて仕上げ塗装を行っています。
「プラサフ」を使うことを考えたら白色よりも黒色のリヤフェンダーの方が良かったような気がしますが、ほとんど塗装してしまったのでどちらでも結果に大差はないようにも思えます。

塗装の仕上がりはまずまずだと思っていますが、細かいことは気にしないことにしています。
私としては大切なのは遠めに見てキレイに仕上がっていることなので、自己満足レベルになりますが十分に満足しています。

上の画像にも写っていますが、リヤフェンダーに取り付けるテールランプ＆ナンバーステーも既に準備できていて、それなりの防振対策も施して取り付けできるようにしてあります。
また車体側の配線等も出来上がっていますから、後はリヤフェンダーを取り付けるときにテールランプおよびナンバー灯の配線をすれば完成なんですが、ナンバー灯は超小型のＬＥＤタイプでリヤフェンダーの裏側に両面テープで貼り付けます。


それから、キャブレターとエアフィルターの間のコネクトパイプの外側面に黒いカッティングシートを貼っておきました。
ステンレスのピカピカ面がちょっと煩く感じていて何とかしたいと思っていたので、今回はちゃちゃっと目立たないようにしてみました。
仕上がりとしては雑な感じがしますが、次にコネクトパイプを取り外したときにきちんと仕上げ直したいと思います。

ついでに工具を持ち運べるように、使っていないエアクリーナーボックス内に「車載工具」を保持できる部品を取り付けておこうと思っています。
６ｍｍの六角棒レンチさえあればシートを簡単に取り外すことができるようにしてありますから、このレンチをバッグに入れておくことにより、いつでも簡単に工具を使うことができるようになるというわけです。

今までは走行中にトラブルが起きて工具を使用したことや使用したいと思ったはありませんが、いつそういうことが起きても対応できるようにしておきたいので、やっと安心して走れるようになるかな?!と思います。


明後日には塗装を終えているフェンダーを取り付けられますから、やっと走れることになると思います。
とはいうものの実はシートを張り直したい（２０ｍｍほどウレタン盛りをしたい）と思っていたので、それをどうするか・・・が問題です。
とりあえず走れるようにしようと思っていますが、梅雨時の今としては天気次第でしょうかねぇ♪