ＨＥﾞＡＴ　ＤＲＩＶＥＲのブログ一覧

WEBサイト【レスポンス】などで見つけたニュースを１つ紹介します。

昨年８月に【アバンテ・デザイン】が発表した“Ｒ３４型の「ＧＴ-Ｒ」とＲ３５型の「ＧＴ-Ｒ」をかけあわせた新型＝Ｒ３６型?!の「ＧＴ-Ｒ」のレンダリング”は大きな話題になりましたが、それが実車として製造されるようです。

これは【アルチザン・ビークル・デザイン】という会社が発表しているもので、こちらのホームページからご覧いただけます。
どういうわけか【アバンテ・デザイン】の名前はありませんで、現時点では謎が多いプロジェクトだと言えそうですが、本当に出来上がったら面白いと思います。

この新型モデルは『アルチザン ＧＴ-Ｒ』として販売されるようで、『ニッサン ＧＴ-Ｒ』をＲ３４型の『ニッサン スカイラインＧＴ-Ｒ』風にカスタマイズして、２０２４年に世界限定３６台（“Ｒ３６”にかけている?!）を販売することになっているそうです。

ボディパネル全体をカーボンファイバー製に変更することで外観をＲ３４型の『ニッサン スカイラインＧＴ-Ｒ』に似せているわけですが、『ニッサン ＧＴ-Ｒ』を『ニッサン スカイラインＧＴ-Ｒ』風に乗れると思うと大賛成です。
やはり「ＧＴ-Ｒ」は“スカイライン”でなければと思う方は、少なくないことでしょう。

この『アルチザン ＧＴ-Ｒ』には「トラックパッケージ」と「アルティメートパッケージ」の２種類が用意されていて、仕様が異なっています。
ベースモデルから各部分をチューニングされており、比較的に大人しい前者のエンジン出力は８００馬力ほどですが、後者ではそれが1000馬力になるようです。

このクルマの製造はドイツ・ハノーバーで行われるということで、顧客が『ニッサン ＧＴ-Ｒ』を持ち込むか、または欧州でベース車両を調達することができるようです。
どちらにしても驚くほどの金額になるように思いますから、間違っても私たちが手に入れることはできないのですが、実車が登場するのてあればぜひ見てみたいと思います。

とはいうものの『アルチザン ＧＴ-Ｒ』の実現は簡単ではないだろうと言われていて、ＣＧアーティストが製作したレンダリングを実現するプロジェクトはこれまでにもいくつか存在しており、【アバンテ・デザイン】の作成したレンダリングを【アルチザン・ビークル・デザイン】が購入して実現しようとしていることは十分に考えられるものの、実際の車両製作についてはかなりハードルが高いといえそうです。

既にカラーバリエーションも公開されていて、この“ニスモカラーのような白いボディ”もカッコいいと思ってしまいますが･･･どうでしょうか。

このクルマが本当に２０２４年に登場することを期待していますが、【ニッサン】が作ったものではなくカスタマイズされたクルマになりますから、面白いですし大好きです。


こちらはベースとなる『ニッサン ＧＴ-Ｒ』の現行モデルで、発売当初のモデルとは印象が異なって見えますが、さらに『アルチザン ＧＴ-Ｒ』ではヘッドライトを含めたフロント周りのデザインが“別物”になっています。

やはりＲ３４型の『ニッサン スカイラインＧＴ-Ｒ』風にカスタマイズされたスタイルは、とてもカッコよく思えます。

こちらがお手本?!となっているＲ３４型の『ニッサン スカイラインＧＴ-Ｒ』です。

こうしてみると『アルチザン ＧＴ-Ｒ』とは明らかに違うクルマであることがわかりますが、Ｒ３６型を謳っているスタイルに好ましいものを感じてしまうのは、そのスタイルに親近感を覚えるせいなのかも知れません。


こちらは２０１８年に発表された『ニッサン ＧＴ-Ｒ』のスペシャルモデルです。
世界限定５０台で市販化された『ニッサン ＧＴ-Ｒ５０ by Italdesig』で、「ＧＴ-Ｒ」と【イタルデザイン】のそれぞれが５０周年を迎えることで生まれたコラボレーションモデルです。

ちゃんとホームページにも載っていますが、こんなクルマがあったなんて･･･というところでしょうか。

当時の最新の「ＧＴ-Ｒ NISMO」をベースとして欧州スタイルの感性でつくりあげられていますが、外観だけを変えているのではなく、エンジンやシャシなど様々な部分にアップグレードが施されているのはとても魅力的です。
ほとんどオーダーメイドのクルマであり、その価格は１億４５００万円だったそうですが、一応市販されているクルマなので希少価値は高いでしょうね。

『ニッサン スカイラインＧＴ-Ｒ』も『ニッサン ＧＴ-Ｒ』も、私には縁のないクルマですが、なんだか魅力的に思えるのは“ハコスカ”や“ケンメリ”といった身近で感じられていたクルマのおかげでしょうね♪