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オートバイの『ホンダ』から“水冷４サイクルエンジン搭載の市販モトクロスマシン「ＣＲＦ４５０Ｒ」の新型モデルが予約発売されることになったみたい。
今回のモデルはフルモデルチェンジだそうで、新設計のフレームとフロントサスペンションや新形状ピストンを含めた多岐にわたる仕様変更を施されて、総合性能を一段と向上させているんだって・・・。

その新形状ピストンというのがこの画像で、こんなんでちゃんとエンジンが動いちゃうんだから最新技術っていうのは本当にすごいよねぇ。
特にオートバイに活かされる技術は最先端のものらしいけど、それが市販のレーシングマシンとなれば発揮される性能もすごいんだろうなぁ・・・。

うちの大将もずっと以前にはモトクロスをやっていたらしいんだけど、そのときには１２５ｃｃと２５０ｃｃのマシンに乗っていたって言ってたよ。
なんでも２５０ｃｃのマシンはストレートでアクセルをグイッと回しただけで簡単にフロントタイヤが浮き上がるほどのパワーがあったらしいけど、水冷２サイクルエンジンの時代だから過激なパワーだったんだろうね。

とはいうものの大将の好みは１２５ｃｃの方でこちらをメインに走っていたそうで、コーナーとジャンプならば誰にでも自慢できるような走りっぷりをしていたらしい。ただし雨が降っていなければ･･･とのこと。（笑）
ハイパワーよりも運動性能を活かす走りが好みなのは昔からなんだけど、今も変わらず自分流に楽しんでいるんだね♪