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2026年07月21日 イイね！

４ＷＳ－ＥＣＵ 修理記録　№１７

４ＷＳ－ＥＣＵ 修理記録　№１７４ＷＳ-ＥＣＵの１７機目が修理成功したのでアップしました。
症状は警告灯が、キーＯＮで点くはずが最初から点灯しないという機体です。



蓋を開けた状態
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非常にきれいです。基盤もケースも。

ところがよく見ると、定番の液漏れコンデンサーが・・・ちゃんとお漏らししていますね。
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電解コンデンサーを全部交換するために撤去を開始。
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コンデンサーと邪魔になる部品達。
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緑枠が交換するコンデンサー。その中で赤枠がお漏らしコンデンサー。

腐食の状態。
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赤枠内が基盤腐食カ所。比較的損傷の度合いは軽微だな。

断線していました。赤丸の所。
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修復しました。
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そして、全体修復完了。
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外した部品を取り付けて仮組みし、車に装着してテストしました。楽勝かな？
と思いきや！！！キーＯＮで点灯するようにはなった物の、エンジン始動で消えないではないですか。
さあ、ここからが腕の見せ所と奮起。
部品をしらみつぶしにチェック。
怪しい物が有りますね。そうです。ＩＣ１つまりこのＥＣＵの頭脳に当たる１番大きいＩＣ（MPU）です。
迷わず取り外して、
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テスト機に装着。
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感は当たった。こいつだ。（点灯しない！←訂正）　「消灯しない！」が正しい、
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完全にお亡くなりになっています。

この部品は代わりが有りません。入手不可能です。
本来で有れば、ここで・・・終わった！！！・・・となるわけですが、外観の良いＥＣＵを前にして、どうも忍びない。
何とかしなければと－－－－、そうだ、この際、私の予備機から移植するしか無いか。
予備機は機能は正常ですが汚いのです。激しく修復しているので。
早速実行。
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移植完了。

ついでにパワーＭＯＳＦＥＴも交換しておきましょう。予防のため。
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上が新品のパワーＭＯＳＦＥＴ　２ＳＫ２２３３　です。

はい、修理完了です。
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と言うことで、めでたく４ＷＳＥＣＵが復活いたしました。
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この後、ＳＶＸーＶＬ（ＣＸＤ）に取り付けて動作確認。
キーONで4WS警告灯点灯、エンジン始動で消灯、ハンドルを左右に動かしても点きません。
走行テスト、１０㎞ほど走ってみましたが問題はありませんでした。
次に走行状態での後輪ステアリングの方向テスト
①前進２０ｋｍ付近・・・・逆方向
②６０ｋｍ以上・・・・・・同方向
③後進２０ｋｍ付近・・・・逆方向
後輪操舵は上記の用に動作することを確認。
以上、４ＷＳ-ＥＣＵは正常に機能している事が認められました。
と言うことで１７機目修理成功！！！
治って良かった！

※４ＷＳーＥＣＵの不具合で困っている方がおりましたら、私が修理を承ります。
私（ＶＬ7ＰＤＧ）宛へのメッセージかコメントを送って頂ければご相談に応じさせて頂きます。

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Posted at 2026/07/21 20:39:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 電装関係 | クルマ

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