レビン　クラッチ交換＆メンテ完了！

先日作業完了の連絡をもらっていたので、予定通りレビンを引き取りに行ってきました♪

約２週間ぶりのレビンはやっぱ最高でした（＾◇＾）

今回は戸田レーシングの「4AG超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT（スポーツディスク）」への交換と画像にある通りマウント類や関連するパーツの交換リフレッシュメニューです





代車のミニカを走らせて下道＆高速使って中越方面へGO!

ショップで交換部品の説明を受けました。
クラッチ本体は一度交換しているようだと。
把握してませんでしたが、それでも最低12万キロ以上は自分だけで乗ってるので良い機会だと思います。「ギィーギィー音」もしてましたしね(^_^;)



ミッションマウントは２か所切れていたので交換して良かったです。
これでエンジンマウント含めて４か所全て交換が終わったので一安心かな。

新潟からお菓子を差し入れしたら逆にショップの方から地元で採れた「さつまいも」もらっちゃいました♪

レビンを引き取って、エンストしないように慎重に発信＾＾；

近くでまずはレビン見てニヤけてました(笑)


朝出発する時に「何シテル」でつぶやいたところ、寝てぞうさんからご連絡をいただき、新潟に帰る前に先に合流していたSylpheed君と3人で昼飯♪

※ウインダムは無関係の方です


昼食後も色々お話しさせていただきました。
話に夢中になってるとあっという間に時間がすぎちゃいますね。

15時過ぎに解散し、自分は下道でのんびり新潟へ

途中キレイな田んぼと青空に思わず停車♪


それにしても暑いですね。
魚沼方面と長岡は新潟よりも更に暑い感じでした(>_<)

でも久しぶりのレビンが楽しくてエアコン付けずに運転を楽しんでいたら後半バテました(笑)
さらに腕だけ日焼けしてヒリヒリ・・・

17時に無事に帰宅してシャワー浴びてサッパリ！

明日は午前中10時半頃に１時間ほど用事があるのですが、その前にぷらっとクラッチのフィーリングを確かめに走りに行きたいところです(^^)v

分かりづらいですが、純正フラホと社外フラホの違いが分かるかなーと考えて比較動画を撮影したのでUPしてみます。

吹かし方も異なるので違いが分かりづらいですが、社外フライホイールのほうは回転の落ちが速いのがちょっと分かるかな～と思います