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久しぶりの焼肉です♪

PTAの仕事（ホンマかいな？）で先行出撃した妻とCAFE VITAにて合流し、開店を待って焼肉屋さんへ。

駐車場でのツーショットです。
それにしてもカイエンでかいな～。走ってる後ろ姿もデカっ！跳ね石飛ばされたし！（怒）
帰りはぶっちぎってやりました。アルミシャーシと490psをなめるなよ！（おとなげないなあ・・息子談）

日曜は朝からマメにカイエンの洗車。時々来られるお客様も｢これは何ですか？｣と・・さすがにあの大きさだと無視しえないようだ。同時に内装を掃除してたグラツリより目立つ・・。ちなみにあの形でポルシェと気づく方はいなかった・・。
白くなりかけてたボディがキレイになりました・・。
今日は家でGT5三昧か～と思ってたら、ブログ上で、近くに来ていらっしゃるHAL!さんからお誘いが！
こんな機会もめったにないのでCAFE ROSSOで待ち合わせ！初めてお会いしました♪
いろいろお話を聞かせて頂いたり、田舎話を聞いて頂いたり。初対面と感じられないくらい楽しく充実した時間を過ごさせて頂きました♪
また、いつかお会いしましょうね！
あっ、案内役のtakiちゃんさん、接待ご苦労様でした！

みんカラがくれた出会いに感謝！です！

昨日の午後、夕方までお仕事をしたあと、天気もいいのでカイエンを洗おうかと思ったら、あまりの気持ちよさにしばし転寝・・

zzz・・・

夜、8時に覚醒しました・・。
30分で起こしてね～って頼んだのに。
最近、夜遅かったので、寝かしてくれていたらしいです。私は睡眠よりカイエンを洗いたかった・・。何より、明るいうちにグラツリかクアトロを走らせたかったな。
・・でもそれは無理でした。ウチの前の道、まだ雪どけ水でドロドロだもん・・。

あと430の1メートル前にどかっと居座ってる雪のカタマリを除雪したかった。
もうFなんかはシートとステアリングにカバーをかけて半冬眠状態だもん・・。

カイエンがやってきて早２週間。雪の中、結構走ってます。
スタッドレス+アルミはアルナージさんで中古のカイエン純正ホイール+ブリザックを安く仕入れていただきました～。

まあ、今回、ハリアーの代替に際し、検討したのは他に4台。
BMW　X6　35ｉ、VW　トゥアレグV6Hibrid、MB　ML350、LEXUS RX450ｈ。そして、異種格闘戦として、R35GTR・・。
トゥアレグに関しては、日本導入が3月以降、つまりはっきりわからないので却下。
MLは兄が乗っているのでこれも却下。
RXは・・至れり尽せりだし、まずまず速いし・・でも試乗したときに面白くなかった・・。見栄えも悪くないし、レッドマイカのRXもいいなあ・・と思ってたんだけど。
GTRに関しては、もう私だけの妄想だったのですが、年度ごとにだんだん良くなってきているので、スタッドレスを履かせて（高いですが・・）とか思って相談したら・・妻に「亀の子になりたいの！？」とバッサリ却下されました。当たり前か。
結局、最終的に残ったのは、X6とカイエン。
パワーや内装はほぼ互角（？）、レッドが選べるのはX6、だけどX6は4人乗り、価格はほぼおんなじ。

最終的に・・
「せっかくポルシェ乗ってきたんだし、ボクスターやめるんだからカイエンでよくね？」という息子の一言で決着。

とりあえず今回の決定には今のところみんな満足している・・みたいです、アイドリングストップの始動時の振動とデフロスターの勢いの強さと熱さ以外は。

お披露目しなくちゃいけないですかね・・。
ハリアーとボクスターを合わせた後継車です。
ハリアーは２月いっぱいはウチに同居しますが・・。
素の価格はハリアーとボクスターを合わせた価格よりはるかに安いですが、ｏｐを付けていくとあら不思議、かなり肉薄しちゃいました（汗）
ただ、標準でバックモニターやらナビゲーションやクルーズコントロールが付いているのは進化です。

出力は300ｐｓと、ハリアーの20ｐｓ増し、しかしその分重いので、加速はトントンでしょうか。
ただ安定感は別物です（私はまだ10ｋｍ足らずしか操縦しておりませんのでインプレッションは全て妻談ですが・・）。
ハリアーも回すと結構スポーティーな音をしてましたが、そこはＰ、さらに勇ましい音を奏でます。
いつぞや試乗したのは4.8LのSでしたが、街中ではあまり変わんないです。追い越しなんかだと全然違うんでしょうが・・。

大きさはデカイ・・の一言ですが、走り出すと意外と大きさを感じさせません。ただ、後方視界は悪いです。リアスクリーンの面積がちっちゃく感じるのは気のせいでしょうか・・。430spの後方視界に近いです（泣）