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学会出席と、かねてから壊れていた、F8のオープン機構、助手席のシートベルトセンサーを修理するため、妻の812同伴で連休第2弾は広島へ。
よく考えたら、フェラーリ同士で中距離以上ランデブーするのって初めてかも・・。
ガソリンスタンドまでは妻がF8をドライブ。意外に運転しやすいとのことだったけど、屋根とシートベルトのアラーム音が鬱陶しいとのことで交代。2台で大人しく高速をひた走りました。途中のPA、SAでは子供達から大人気(笑)。2台ともフェラーリであることを認識してくれていて感動しました。FRモデルは認知度低いと思ってましたから・・。お父さん方からは女の人が単独でフェラーリを運転すること自体、衝撃的だったらしいです。
直進安定性は高いので812は高速楽チンなんですけどね。
F8をDに預け・・原因わかるまで時間かかるかな、10月は812の車検なんだけど。
夜まで学会でしたので懇親会もお宿のANAクラウンで。
812の横におわしますは、IS500。まさに羊皮狼！シルバーのセダンいいなあ。

9月の連休第一弾は大阪。舞洲のグランピング以来。東梅田で10時から開催の研修会に間に合わせるべく、朝4時に黄色ので初めての遠出。準備で遅くまで起きてた妻は爆睡(笑)。「乗り心地いいわあ」とのご感想。
朝は堂島のロンドンティールームにてイングリッシュブレックファストを頂きました。ロイヤルミルクティー美味しい！！
研修会のあとはリッツでアフタヌーンティー。阪神の優勝セールで賑わう阪神百貨店を経てヨドバシカメラまで腹ごなし。ハイエンドオーディオを冷やかしで1時間近く聴いてきました。中国地方にはこんな大型店舗はないので、店内を2時間以上歩き回ってました。
ホテルに帰って、オードブルとアルコール飲み放題を堪能し、バタンキュー。
翌日も私は研修&妻は食品のお買い物。ウルスは車載冷蔵庫＋ポータブル電源を余裕で飲み込むので冷蔵したまま自宅まで持って帰れます。帰りは妻がほぼハンドルを握ってましたがゲリラ豪雨もなんのその・・だったとか。

だいぶ涼しくなってきたし、「FRフェラーリにも優しい季節がやってきた」と思い、少し所用を兼ね、812で山陽側へ。高速は問題なかったのですが、市内の渋滞で水温が上昇、初めて100℃を超えました。以前、カリフォルニアで2つあるラジエーターファンの1つが熱でダメになり、クーラントが漏れ出す事態になったため、ファンを確認しましたが問題なく動いており安心。しばらくして水温も下がりました。高回転のサウンドを愉しむのとトレードオフでヒヤヒヤします。
先日は初めてウルスを洗車しました。リアのルーフ後端は脚立が無いと拭き残しが出るし、写真にある六角形の穴(結構数多い！)は拭き上げるのに一苦労。ブロアー買おうかなあ〜