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2019年03月03日 イイね!

【コペンセロ】HKS LEGAMAX Premium 装着

先日開催されたオートメッセ大坂ですが、レカロシートの装着でお世話になった「TRIAL」さんのブースを覗いたところ大変な盛況でしたが、その一角に「HKSマフラー特価」とあるのを発見!
ホントは足周りを先にやりたかったのですが、気づいた時には注文(笑)
そして本日取り付け日となりました!

もちろん交換作業はTRIALさんにお願いです。
最近、京都から大阪に引っ越したのですが、下道で行ける距離になって行きやすくなりました。
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まずはノーマルから
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「象の鼻」とか「蛇口」なんて揶揄されることもあるノーマルマフラーですが、音質、性能共に申し分なく、同乗者からはよく「マフラー換えてるの?」なんて聞かれたりしました。
排気口が下に向いていることにより、地面との反響もあって、あの中低音を出せてたと思うと、これも立派な機能美なのかなぁと。
むしろ、デザイン上の難点はマフラー自体より、リアバンパーとの隙間が大きいことの方が、よっぽど気になってました。まぁあの切り欠きの大きさは大口径マフラー交換にも耐えうるためのような気もします。
事実、「コペンセロスポーツプレミアム」や「コペンクーペのオプション」ではHKS製のマフラーを採用していますしね。

装着作業も完了に近いとき、下から見せてもらいました。
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こうやって自分のクルマを下側から見上げるのは不思議な気分です(笑)
「Dフレーム」の補強メンバーがしっかり入ってますね。
また、樹脂製のガソリンタンクも見えています。

LEGAMAX Premium」の装着は中間パイプより後のタイコ部分、いわゆるリアピース交換となります。
テールエンドがポリッシュ仕上げで綺麗ですね。
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装着後後方から
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大口径のテールエンドですので、リアバンパーとの隙間もしっかり狭まっています。

肝心の性能ですが、ノーマル+α程度のジェントルな音量と音質です。
リアピースのみの交換ですので、大きくトルクが落ち込むこともありませんでした。
仕上げの良さはさすがHKS
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他メーカーから各種マフラーが発売されていますが、コストパフォーマンスも高く、街乗りメインの自分は充分満足です。

昨年7月に440kmの走行距離で納車されたウチのコペンセロですが、早くも5桁、10,000kmに到達しました!
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これからもよろしくネ!


Posted at 2019/03/03 19:24:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「【コペンセロ】ナビ枠(オーディオパネル)の塗装 http://cvw.jp/b/2089255/44240849/
何シテル?   08/02 15:00
taku!です。 パーツレビューと整備手帳の区別が面倒なことから、すべてブログに集約しています(笑) ほぼ備忘録的な形となっておりますが、お目に留まる機会が...
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