7月7日をもって、ウチのコペンセロは納車より1年を迎えました~♪
ウチに来て1周年を迎えた記念(!?)に、もう少し手を入れてあげようということで、今回は車高調と社外エアクリーナー、ブローオフの導入に踏み切りました。
10月から消費税も上がるので、同じものを買うなら、お高いものは今のうちってところもありますが(汗)
まずは車高調。
腰がヤバイ。。。ということでレカロを入れてだいぶ良くなりましたが、相変わらず突き上げるようなショックは腰で吸収(笑)
車高は車検対応範囲内、減衰力は標準設定で装着してもらいました。
フロントbefore
フロントafter
リアbefore リアafter
フロント ピロアッパーマウント部
試走の結果、まだ固いと感じましたので、減衰力を前後とも最ソフトから4段ハードにしています。 これはまだサスが新品なのであたりが取れてないせいだとも思ったので、微調整は今後も続きそうです。
肝心の乗り味ですが、「硬さ」を感じたノーマルサスと違い、細かい路面の凸凹なら許容の範囲になるくらい、また、大きな段差でも、うまくいなすようにショックを吸収してくれるようになりました。アライメントもきっちり取って、まずは乗り手に安心です。
ホイールのデザインもあり、ちらっとしかサス部分は見えません
機能については、あれこれあるのでしょうが、個人的には「音で楽しむ」パーツと思っています♪
車検対応、法規対応のため、ブローオフバルブは大気開放せずにサクションリターンとしています。なおサクションリターン時でもブローオフ音はある程度聞こえています。
SUPER POWER FLOW
SUPER SQV+サクションリターンキット
ほぼ黒一色だったエンジンルーム内に少しだけ色がつきました ほぼ毎日乗っているコペンセロ。飽きっぽいはずの自分がまったく飽きることもなく楽しんでいます(笑)
早くも1年ですが、これからも頑張ってもらいます。
Posted at 2019/07/16 00:27:48 | |
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