SUBARUらしさが薄い車。 - エクシーガ クロスオーバー7
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SUBARUらしさが薄い車。
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diditoto
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スバル / エクシーガ クロスオーバー7
2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5) (2017年) -
- レビュー日：2021年4月18日
- 乗車人数：７人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- 満足している点
- コンパクトなボディながら大人7名がきっちり乗車出来たこと。
- 不満な点
- 動力性能、ミッション、乗り心地、高速安定性、積載性、アイサイトver2の出来具合など不満点は多数。
- 総評
- 7人乗りたいけど背の高いミニバンはちょっとと言う方にはおすすめです。
- デザイン
- 3
- BPレガシィのシャシーをベースにした割には腰高なデザイン、SUBARU伝統のサッシュレスではないドアなどトヨタとSUBARUが混ざり始めた車で初期のエクシーガよりは少し洗練されたパッケージ。
- 走行性能
- 3
- まず、高速コーナーでの安定性はゼロ、全く安定しません。コーナーの1番深いところで腰砕けを起こし非常に乗り難い車です。ミニバンでありながらガチガチの足回りで普段は乗り心地が硬く突き上げるのに高速で砕ける…理解に苦しむ設定でした。
- 乗り心地
- 1
- 上にも書きましたが、乗り心地、高速安定性は最悪です。
- 積載性
- 2
- リアシートを倒した時のスペースはかなり広いがフロアがフラットではないので使い辛い。また、フロアが隙間や穴だらけなのでツーリングワゴン的な使い方をされる方はレガシィを選択された方が良いと思います。
- 燃費
- 3
- エコランを心がければほぼカタログ値はいけます。
- 価格
- 4
- 納得レベル。
- 故障経験
- 足回りの異音とパワーウィンドウの速度がドアごとに違って来る程度でした。
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