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レクサス / NX
350“Fスポーツ”_AWD(AT_2.4) (2024年) -
- レビュー日：2026年4月30日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
パワートレインと装備面では、大型ディスプレイ、先進運転支援システム（Lexus Safety System＋）などが標準化されており、日常使いの利便性と安全性能が高い - 不満な点
- 荷室が狭くなった
- 総評
-
タイトルにしましたが、サイズ感が最高です。
RXと違い普通に駐車できるし、日本の道路事情にも最適なボディサイズだと思う。
- デザイン
- 5
-
外装はカッコイイの一言！
内装もレミアムSUVとしての魅力を十分に備えている。 - 走行性能
- 4
- NX350を選択しているので直線、坂道などは問題なし（結構速くて楽しい！）カーブは車高が高いのでSport S+の設定でAWD（ボディ剛性も高い）だが、高速では入れない！まぁしょうがないか！
- 乗り心地
- 4
- ランフラットタイヤなので硬め！静粛性、振動などは妥協するしかないと思う、許容範囲です。
- 積載性
- 4
- 後部座席を倒せば何の問題もないのですが、流石にキャディーバッグ（私のは10型なので余計）４つはキツイ！
- 燃費
- 4
- ガソリンターボを選択した以上、（パワーと燃費は反比例）燃費に満足度は全くない！
- 価格
- 3
- 価格は幅があるが、オプションましましでビックリ価格！
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