レクサス NX

ユーザー評価： 4.59

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サイズ感が最高！

レクサス NX

  • TinkerBell's

  • レクサス / NX
    350“Fスポーツ”_AWD(AT_2.4) (2024年)
    • レビュー日：2026年4月30日
    • 乗車人数：５人
    • 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

満足している点
パワートレインと装備面では、大型ディスプレイ、先進運転支援システム（Lexus Safety System＋）などが標準化されており、日常使いの利便性と安全性能が高い
不満な点
荷室が狭くなった
総評
タイトルにしましたが、サイズ感が最高です。
RXと違い普通に駐車できるし、日本の道路事情にも最適なボディサイズだと思う。
デザイン
5
外装はカッコイイの一言！
内装もプレミアムSUVとしての魅力を十分に備えている。
走行性能
4
NX350を選択しているので直線、坂道などは問題なし（結構速くて楽しい！）カーブは車高が高いのでSport S+の設定でAWD（ボディ剛性も高い）だが、高速では入れない！まぁしょうがないか！
乗り心地
4
ランフラットタイヤなので硬め！静粛性、振動などは妥協するしかないと思う、許容範囲です。
積載性
4
後部座席を倒せば何の問題もないのですが、流石にキャディーバッグ（私のは10型なので余計）４つはキツイ！
燃費
4
ガソリンターボを選択した以上、（パワーと燃費は反比例）燃費に満足度は全くない！
価格
3
価格は幅があるが、オプションましましでビックリ価格！
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2102071/blog/49064830/

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