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2010年01月05日

2010弄り納め…？

2010もあと360日あまりになりました！
今年の(弄り)はおしまいです(笑)

RSTにて…

なにやら…作業中…
メンテです！

(￣ー￣)ﾌﾌﾌ

でもね…74000も乗るとお疲れのようで、怪しいとこが幾つか…汗
今後メンテナンスに気とお金を使いそうです^^;

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Posted at 2010/01/05 14:40:22

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パーク・ウェバー 2010年1月5日 14:42 ミッションまで降ろすとは大手術ですね。	コメントへの返答 2010年1月5日 16:47 TY85カッコいいです！(笑) スバルクオリティも発見で大変そうです^^;
SG山チャン 2010年1月5日 14:49 RSTでの作業は納めって事でしょ！？ミッション？クラッチ？どちらにしろ、金かかる作業手のようですね	コメントへの返答 2010年1月5日 16:51 今年は走るだけ！にしちゃおうかな？っと工賃ありますし～バラさなきゃ出来ない作業をｺﾐｺﾐで基礎体力アップ中です(^^)
Ｒ百弐拾七式 2010年1月5日 15:31 TY85ミッションを降ろしてＡＴ化でつか（爆	コメントへの返答 2010年1月5日 16:59 足こぎに変更です(笑)
眠らない街☆ 2010年1月5日 19:08 こんばんは♪ もう納まっちゃうんですか？笑３年オーバーで距離もいってると色々ガタがきそうですね(^^; 自分も気を付けないとな～汗	コメントへの返答 2010年1月6日 0:40 こんばんは！ホントは去年やりたかったコトなんですけどね(^^) ちょっと予算キツかったんで、納める方向にしておかないと、、、一つは早急に対策しないと、もう一つは要経過観察です^^; 早めの対処で出費を抑えないとですね！
○がい 2010年1月5日 19:58 うちのはATですがぁ、87000を超えました。大きな問題もなく、タイベル交換が待ってますって感じです。	コメントへの返答 2010年1月6日 0:43 クラッチ交換が近くなると、ATがうらやましくなります(笑) きちんと日頃からメンテしてると調子いいですよね！自分のも？ﾀｲﾍﾞﾙの声が聞こえてきました…汗
Ｍ迷人 2010年1月5日 20:59 大物というか大事になってますね・・・。（汗クラッチ、デフあたり？(^^；)	コメントへの返答 2010年1月6日 0:45 ちょっと大変でした^^; お財布も、、、汗汗その辺ですなぁ(笑)
パーキー 2010年1月5日 22:56 ７４０００キロも走っているんですかぁ？雑誌で気になった強化パーツ追加かな？（＾＾）	コメントへの返答 2010年1月6日 0:48 走った気はしないんですが、いつの間に！ですね^^; ん？強化パーツ？汗どちらかというと消耗部品交換作業ですね！強化軽量化も一部…^^
けんたろう@浜松 2010年1月6日 7:11 うちのは6速ﾏﾆｭｱﾙで約80000走行今のとこ駆動系の劣化感はないですが、唸るような音が出始めているような、いないような、普段は、いわゆる急のつく操作はしないようにしてますあまりｶﾞﾂｶﾞﾂいくと予定外の消耗品が増えそうなので、で、ｸﾗｯﾁと予想。	コメントへの返答 2010年1月6日 17:56 走ってますね～(^^) 唸ってるんですか？クルマに優しい運転は基本ですね！おっ！！！(・∀・)ｲｲ勘ｱﾙﾈ!!
たもつ 2010年1月6日 12:43 TY85は重いし大きいしで作業大変ですよね私もクラッチ変えたいなぁ(笑) 遅くなりましたが… 本年もよろしくお願いしますm(__)m	コメントへの返答 2010年1月6日 17:58 GT-Rのよりはマシ！言いながら作業してましたが・・・（笑でもTY85！頑丈！とのことなので頼りになります(´∀｀) そろそろですか？(^^) 今年もよろしくお願いいたしますm(__)m

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