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イイね!
2011年01月03日

悩!

悩! 新年早々悩んでます・・・

まっくろ号は、94000キロ超え・・・

今年6月、2回目の車検!

レガシィを降りられるお友達がちらほら!

昨日も素敵なクルマを魅せてもらいました。。。




現状乗り換えの予算は無!

結局?のたうちまわりながら維持するんでしょうけど、悩みますね!

新年早々!Dら~から変なDMは苦し!ww

特にコレ!と言った欲しいクルマは無いし、、、(ちょうど良いお値段の…)
まっくろ号の魅力を超えるクルマが…無い?
カネかけすぎた…とも言いますが(;^_^A
サーキットを走れるベースラインに持ってくるのに、時間と予算を取られ過ぎました、、、


昨日、GOOを座り読みして気になったのは?

スカイラインR34GT-Rか?

GT-R

M3

Z(バージョンニスモ

V36スカイライン


サーキットを突き詰めるなら?

WRX STI スペC

てか?サーキットとどう付き合うか?も悩・・・


サーキット楽しむなら?クルマは走りが楽しければなんでも良いんだよね?

速くて?楽しくて?安い?普段使えて?サーキットで遊べて?だと

結局BLレガシィだったりする!(笑

サーキット対応で予算が掛かるのが唯一の問題!


と?まあ?悩みながらあと2年はレガシィを維持します!

まずはレガキャリのOHだ~・・・orz

なお今年4月以降は、過走行からは解放されます♪
ブログ一覧 | レガシィ | 日記
Posted at 2011/01/03 17:52:15

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この記事へのコメント

2011年1月3日 18:31
こんばんは♪
自分も「ちょうど良いお値段の」欲しい車が無いですね(^^;
乗り心地も走りもちょうどいいのはなかなかねぇ・・・苦笑
でも、最近足回りがへたってきてるんですよね・・・変な音もするし(^^;
マイレガは足回りかな~♪
お、4月からは電車通勤じゃないだろうし、ちょっと気になります(^^)
コメントへの返答
2011年1月3日 18:39
こんばんは!

総額?300位の価格帯で良いのがありませんね!

足回りですか~?ウチのは5万キロ越してますがまだよく動いてます(;^_^A

足も予算かかるから…汗

通勤距離が5分の1位に!(*´∇`)

通勤に自転車導入も考えてます♪
2011年1月3日 18:34
ひとつの区切りですね~
私のも98000越えなんでもうすぐです
今年はメンテラッシュな予感がします、

私なんかは中古等の格安軽量FRなんかを遊び用に足してもよいかなぁと思ったりしてます
レガの対サーキット向け維持費で買えるような、

ロドスタとかビートとかカプチーノとかs2000とか欲しいです。

乗り換えとなると、なかなか魅力を感じる車が無いですなぁ
コメントへの返答
2011年1月3日 18:42
メンテが追いつきません(;^_^A

ロードスターあたりは楽しそうですよね!

増車は、夢ですが、、、
許されないでしょう(;^_^A
2011年1月3日 18:36
4WDに慣れてしまった私は、乗り換えるならAUDIのS4がいいけどなぁ。ま、銭がないですわな。(笑)
A4ですら手が出ません。。。
コメントへの返答
2011年1月3日 18:45
4WDは楽で速いですからねー(;^_^A


輸入車は手が出だせません…

国産よりは魅力はあるんですけどね!
2011年1月3日 21:25
こんばんわ!

部長~全く同意見でございます(>_<)
BL・・・外観や内装もよく、5人乗れて走りも安定して速い!!!
↑を超える適価で楽しい(サーキットも)車は現れるのでしょうか?(+o+)

GRBも衝突安全基準等で重くなりスぺCやR205でないと差(BL)はでないかと?!
インプも初めから機械式デフやDCCDが入ってるのを選べるのは魅力ですが(笑

先日のTC2000、ライトチューンBL2台がクラス2.3位でHKSもビックリしてました!
この意外性が楽しいですね♪




コメントへの返答
2011年1月3日 23:04
こんばんは!

そうなんですよねぇ~…
BLはまだ内装とかも良いですよね(^^)

でも400マソを出せるか?と言うと…?汗

GRB/GVBも今から買うなら?BL改が良いのかな?
BLもインプも、速くする、サ対応にするにはカネかかりすぎますね!
まぁインプが速いのは身に染みてわかってますが…(;^_^A

スペCで必要最低限の装備で良いので300切って欲しいんですが~(´Д`)テッチンデヨイヨ~?

いいクルマですし!
箱がダメになるまで頑張りますかねぇ~(;^_^A
2011年1月3日 21:27
昨日、高速で現行インプレッサのセダンが走ってましたけどかっこよかったですよ~

ちょっと、いいなって思いました!

コメントへの返答
2011年1月3日 23:06
インプのセダンカッコいいですよね~♪
存在感はさすがです(*´∇`)

でもいろいろ付けたら?総額で400は出せないかな?(;^_^A

さらに?弄るのは目に見えてますからねー…(笑)

2011年1月3日 22:11
昨日はどうもでした~

アノ話か・・・悩むよね。。
まっくろさんはしばらくサーキットは離れられないだろうから、BLをレストアして長く乗ってから次車を考えてもいいじゃないかな??
コメントへの返答
2011年1月3日 23:44
昨日はありがとうございました(^^)

アドバイスありがとう♪

現状を考えるとそれがベストかも!

ボディがダメになるまで乗りますかねぇ(;^_^A
2011年1月4日 0:30
サーキットで速くて、楽しくて、安い!車なら排気量落として軽でいいんじゃ・・・。ww

テクニカルコースなら確実にBLより速いっすよ。(汗)

でも・・・ワテも後戻りできないことろまで来てますが・・・。w
コメントへの返答
2011年1月4日 14:59
そう!

後戻り出来ないんですよ(;^_^A

売るに売れないしwww

軽かぁ~!3号機にするかな?
(;´∩`)ヨメニハイエナイ…
2011年1月4日 12:12
なかなか…難しい悩みですよね!
乗り換える自分が言うのも…ですが、バランスを考えるとBLなんだと思います(^^)。
最近は特に国産で魅力あるクルマが少なくなりましたよね(>_<)。
コメントへの返答
2011年1月4日 15:02
クルマも減価償却がありますから~w

売ること?乗り換え考えたら、弄っちゃ?走っちゃ!いけませんね(;^_^A

まあBLほど楽しいクルマはなかなか無いですから、もう少し楽しんじゃいます(^^)v

2011年1月4日 23:52
あけましておめでとうございます^^今年もよろしくお願いします。
速さを突き詰めればGT-R、インプ、エボという選択肢になりますが、普段の使い勝手、サイズ、スタイリング、MTあり、と考えるとBLに行き着くんですよね(笑)
僕も買いたい車がないという理由もあってBLを維持しています。
コメントへの返答
2011年1月5日 5:01
あけましておめでとうございます♪

打倒イ○プ、エ○、と頑張って来ちゃったんで、そちらにいくのは微妙です(笑)
GT-Rはちょい維持コストが…(;^_^A
他も?最近の国産で良さそうなクルマは排気量が大きいし…
と言うとなかなか…

BLのバランスの良さが光ります(*´∇`)

お互い頑張って維持しますか~?(;^_^A

今年もよろしくお願いします!

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「@病気速度 さん

その時は車の自爆装置を起動…なんてことにならないよう…

気をつけます!笑」
何シテル?   08/05 07:17
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