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  5. 18年式97000キロ超えの査定は？ [Freude am Fahren@F36]
イイね！
   
2011年05月25日

18年式97000キロ超えの査定は？

18年式97000キロ超えの査定は？ 今日はﾅｶﾞｳﾁさんとこに、

査定してもらいに行きました！

出てきたのは



オレンジジュース♪

ちびっこか？汗


さて？
レガシィB4 2.0GT Spec-B 6MT
18年式97000キロ超えの査定は？

年式距離の割に？破格？

エンジンがノーマル、
変な弄りをしていない、
まとまってる見た目？

が評価されたみたいですね。
全て現状渡しで…
なんとか？
90ﾏｿ！
でした。

距離の関係で、もっと低いと思っていたんですが…

でも？嫁曰く？
「サイバーナビの値段じゃないの？」
「…そうかも？…汗」

また悩みが…(;^_^A

売るなら？残債チャラになる今だなぁ(;^_^A

でもでも…
まっくろ号売るのはもったいないなぁ♪(￣▽￣)ノ″

ﾅｶﾞｳﾁさんありがとうございましたm(__)m

アレ！カッコよかったね～ヽ(´▽`)/
ブログ一覧 | レガシィ | モブログ
Posted at 2011/05/25 21:14:03

   

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タグ

レガシィB4 査定 過走行 結局あと２年乗ることになりそうな気配 まっくろ号ｶﾈかけすぎた?ｶｯｺｲｲｼ♪売るのはもったいない
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この記事へのコメント

BC5～BP5
2011年5月25日 21:47
現状渡しとのことなので、部品代も加算されているでしょうね。

ノーマルだと過走行減点で半分くらい・・・かと。

あとはその色、グレードの需要次第でしょうが。
コメントへの返答
2011年5月25日 21:54
ですねぇ～(;^_^A

6MTは、多少価値がありそうです。

B4はあまり入らない！言ってましたね(^^)
★やのんが☆(Ｚ)
2011年5月25日 22:19
おぉっ！凄い査定額ですね♪

このまま残債クリアにして

次は…GVBっすか☆

なんてぇ～♪
コメントへの返答
2011年5月25日 22:26
けっこうビックリしました＼(◎o◎)／！

GVB…なら？

BODYやったり？猿人載せ替えたり？

まっくろ号弄りまくりますｗｗ

それもアリかな？♪



ゆっきー.
2011年5月25日 22:52
良い値段ですね〜
でもそのまま売るならば？ですよね。。

まだ使える物があると思うと、
外したいのがおいらの考え。。。

結局新規に物を購入すると結構の値段するので、、

うちのは査定付かないだろうな〜・・・
コメントへの返答
2011年5月25日 23:03
そうなんですよね(;^_^A

でも？外しても？ｽﾊﾞﾙ車にしか使えなかったり、
ホイールとかも今のインプさえ合わなかったり？

気になるのはサイバーナビ！かな？汗

ｵｰｸｼｮﾝ面倒だし(笑)

ゆっきーさんのは、
ある意味？
15万キロは希少貴重車だね(爆)

長内　博
2011年5月25日 23:42
さきほどはアリガトでした！

確かにあの価格は、ナビ効果あります。
ちゃんと品番も調べてから査定してますからね！

まあ基本的には相場は上がったりしないので、手放すなら思い切った決断が必要ですね・・・。

でもアレ、カッコよかった！！
コメントへの返答
2011年5月26日 16:52
ありがとうございました～♪

いいナビ付けとくと違いますな～♪

車体査定を押し上げるとは流石ですね！

よかったね～♪もうちょい安ければ…ね…

月々の支払いが変わらなければいいんだけど(;^_^A

BTS
2011年5月25日 23:53
走行距離からしてみれば
かなり高査定に思えますね
(；￣▽￣)

でも・・・

売っちゃったらもう
こんな良い車ないですよ～
とイッテミル（ぇｗ
コメントへの返答
2011年5月26日 17:00
過走行で諦めてたんですがね(;^_^A


そうなんですよ～…

重々承知なんで余計迷う～
┐( ￣ー￣)┌

たぶん…

売らないと思います…
SG山チャン
2011年5月26日 0:09
てっきりマジでインプに乗り換えると思ってたんだけど…
コメントへの返答
2011年5月26日 17:06
インプにまみれて走って…
インプを追っかけていたので…

今さら？インプは悔しいんですよね(笑)

GDとかで繋ぎ？は考えるけど…
だったら今のBLで良い気がしますウッシッシ
FLAT4
2011年5月26日 1:09
ここまで下がったら後はゆっくり下がるような…。

まぁ90万じゃ、まずこのレベルの車は買えませんからね♪(^^)
コメントへの返答
2011年5月26日 17:17
ホントの希少価値が出るまで待ちますか？(笑)

やっと出来上がったし？
もうちょっと堪能したい気もあります(;^_^A
サルッティ
2011年5月26日 8:07
高いというのか、低いというのか・・・
手を入れた金額を知っていれば低すぎですねぇ～
分かる人で、そのままほしい！って言う人がいれば、全然高い値つけるんでしょうが(^^;;

自分的には新しいインプでStiが出たらほしいかなぁ～～
コメントへの返答
2011年5月26日 17:21
それを言ったら？


手放せませ～ん(笑)


やっぱ潰れるまで乗ろうかな？ﾎﾞｿ


自分は？
次はｽﾊﾞﾙ無いと思います♪
nao!
2011年5月26日 9:55
先日Ｄで担当が勝手に査定してましたが
結構なお値段でした。
GVBが200ﾏﾝ出せば買えちゃう感じだったので
ｸﾞﾗｯときちゃいました・・・（汗）

まっくろさんが、レガ乗らなくなったらさみしぃ～!!
コメントへの返答
2011年5月26日 17:36
nao!さんは大事に乗ってるから～♪

さっくり♪GVBお願いします！ww

困ったことに？
ものすごい？イメージついちゃってますよね(;^_^A
はいぶーすと
2011年5月26日 12:54
エンジンノーマル高査定・・・ですよね(^^;

腰下・タービン戻してＧＶＢに移植かな？!（笑
コメントへの返答
2011年5月26日 17:39
やるなら徹底的にやらないと？(笑)
統一感のある弄りならイケるんじゃないかな？

やはりGVB気になりますよね(;^_^A
眠らない街☆
2011年5月26日 20:00
こんばんは♪
マイレガも同じような感じでした！笑
ブレンボ外さないともう少し上がるのかなぁ・・・
色々考えたくなる年数と距離ですね(^^;
コメントへの返答
2011年5月26日 23:48
こんばんは！


結局パーツ類は外した方が得な気がしますが、
手間と工賃かかるとこは考えちゃいます(;^_^A

ｷｬﾘﾊﾟｰ等の大物クラスはさらに悩みますね！


あまり悩んでる時間無くなってきました（汗）
とほる
2011年5月27日 1:38
　まっくろ号でその値段ならば俺の車、もってくだけ無駄です。（笑）
買う時はあんなに高かったのに・・・下がるのは早いですよね～。
コメントへの返答
2011年5月27日 12:50
自分は参考ですよ(笑)

ｻｰｷｯﾄ走ってる方は変な弄りはしてないハズですよね！
メンテサイクルも早いし？
売れないクルマにはなりますが…(笑)

ｸﾙﾏは走って楽しんでﾅﾝﾎﾞ！
と分かりつつ査定は気になります(笑)

   

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