WRX STI！を試乗♪

昨夕は、話が進みあらぬ方向へ・・・途中で脱線！嫁半切れ！
まっくろ号を手放せ！！！
と爆発されました・・・汗汗汗

まあ維持費がかさみそうですからね・・・



でも？

そこはなんとか死守する所存であります、、、

男のロマンは女性には伝わりずらい・・・苦笑


で気を取り直して！

ディ-ラーで車検前点検＆査定を受けている間に、

WRX　STI　の試乗車があるらしい・・・

とのことで試乗することに・・・
欲しくなると困るのでww
今までインプGR/GVの試乗は極力避けていたのだが…

それも？一人で適当に走ってきてください♪とのこと！

WRX　STI　A-Line　５AT　４ドア　ﾌﾟﾗｽﾞﾏﾌﾞﾙｰ・ｼﾘｶ　ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾀﾝｲﾝﾃﾘｱ

洒落てるヤツですな！

乗りこみ！いつもの儀式？
エンジンのかけ方からレクチャーを受け！（ｶｰﾄﾖﾘﾑｽﾞｶｼｲ…
さらに難しい！ATを無事にDとRに入れる方法を教えてもらい！

適当に走りなれた元地元を徘徊♪

まず思ったのが、
想像していたより、乗り心地が良い！
あとで聞いたところ、ATとMTで味付けが違うらしいが、これなら家族で乗ってもOKでしょう！　

エンジンは2.5だけあってトルクあるし使いやすい、走りやすい。
高回転の吹けはイマイチかな？ま！回さなくて速いってことね。
ただ？このATはイマイチだったかも、、、
レスポンスやシフトダウン時の感じが、
自分のイメージより２テンポ位遅れる。
エンジンは良いのにもったいない気がしました。


足は普通に走る分には、バランス良いし
良く曲がる。
頭の入りはなかなか良い♪

BLレガより鼻が長い気がした。
狭いトコの取り回しはどうなんだろう？

それ以外の車幅や車両感覚はBLと対して変わらない気がします。

プレミアムタンインテリア！言う素敵な名前♪本革？仕様
の！割に！ダッシュボードや運転席周り…
標準車と変わらないのでは？
プラスチックの質感とのギャップが…これがスバルだね！の瞬間♪
インテリア言うなら全体で、もうちょっと頑張ってほしいな～！

あとちょっと重さを感じたな～・・・
自分的にコレはかなりマイナス・・・

インプは軽いイメージがあるのがいけないかもだし、
最近のクルマ、高性能車にしちゃ軽いんでしょうけど…

カタログ重量はBLとほぼ変わらないのに、
まっくろ号と比べるのがいけないのか？
でも？BLデフォの状態でも重さは感じなかったな～^^;

と？言うことで！
MTを乗っていないのにＭＴもこんなもんだろうと勝手に総評！ｗ

「これならBLでいいです」（笑

ｲﾔ！客観的に見ていいクルマだと思いますよ！

思ったより欲しくなりませんでした…
ﾀﾌﾞﾝ！自分の趣味感覚に合わないってことでしょう、、、？？

サーキット持ってっても？どうなのかな～？
弄ったら速いのか？根本的なサーキット対応するのに予算が掛かりそうな気がします。
などと考えちゃいますが・・・^^;


あとは？スペCはどうなの？って会話したら、

見積もり出てきた上に…(数字見たら心折れる

「日曜午後には試乗車用意する！」（担当必死ｗ

言ってきたので？また乗ってこようかな？（ﾋﾔｶｼ

でもな～まっくろ号が楽し過ぎるんだよな～(；´∀｀)


あくまで自分の主観ですので悪しからずm(__)m