追憶②：BG

←よく遊んでいた友人のドリ車仕様の180！と♪

追憶① のPS13シルビアの後に乗ったクルマです。

レガシィ　ツーリングワゴン　GT-B　5MT
今で言う？Ｃ型かな？
アルカンターラのシート
デイーラーOPのCDナビを付けてました。



280ps　ビルシュタインに魅かれたクチです（笑
このクルマなら無駄に弄らなくて良いかな？
と間違った淡い期待^^;

で？弄ったところ！ww
５面濃色フィルム
スバル純正RFRB フロントグリル　けっこうカッコ良かった♪
HKSハイパーマフラー　斜めカチ上げ！最高～♪ww
ブリッツブースト計
ドルフィンアイライン
なぜか四点式シートベルト

無理して買ったので、弄りは可愛い感じ！

シルビアNAからの乗り換えでしたので、
とにかく？圧巻のパワーに圧倒され感動(*^_^*)
ツインターボの段付きも、
キタキターーーーーーーー！！！！
てな感じw

３速の伸び！タービンの音などいまだに忘れられないカモ！

4.111のギア比がよかったのかな？

スカスカのSR20DEエンジンルームと違い
BGのEJ20エンジンルームのキチキチ具合はそそりましたね～ｗ

困ったのは？
寒い朝エンストするとカブってエンジン掛からなくなる…
よく交差点の真ん中でアタフタしてましたｗ

ビル足も、大満足？
直進安定性も抜群！曲がるし！乗り心地も良いし♪文句なし！

スキーも年に１０回位行っていたので、
わざわざ雪深いルートを選ぶバカさ加減ｗｗ
雪道では無敵でしたね！

しょっちゅう夜な夜な走ってました♪（進歩していない、、、
デートに雪遊びにドライブに大活躍！

今乗ったら、また感想も違うかもですが・・・^^;

当時の金銭的事情により、
２年半30000キロほど乗って買い取り屋に165万程で引き取られていきました、、、

手放したあとカーセンサーで195万で出てました…
買い戻そうかと思ったくらい(T_T)

でも、非常にバランスの良い満足度の高いクルマでした♪
後のBHよりは楽しい刺激的な感じだったかな？

次車まで、数か月クルマが無いという珍しい時期を経て？次は激安R32、、、続く

↓雪道仕様♪