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  5. 空気は味方にも敵にもなります。 [Freude am Fahren@G87]
イイね！
   
2011年09月28日

空気は味方にも敵にもなります。

空気は味方にも敵にもなります。 昨日の遠征、片道約400キロちょい！

往路：12.3キロ
復路：13.6キロ


ちなみに全く同じ距離なら？
往路：32.5L
復路：29.4L
3ﾘｯﾀｰの差！
150エンで計算して、465円お得♪

この違いは？ナニ？
両方、時速80-120位

気分的には復路の方がアクセル踏んだ気がします！
復路はトラックだらけで常にスリップに入ってる感じ？
前空いたら全開！で！すぐ次のトラックにひっかかるミタイナ！
トラックのおかげで抵抗少なかったのでしょうか？
半端なく走りずらく、神経使いましたが…(；・∀・)

あとは？復路カナード外したのが効いたかな？
帰路のSAで外したんだけど…
フロントが落ち着かなくて…フワフワしてました^^;
Fタイヤの接地感ユルユルで…汗
イカツイだけあってちゃんと押さえてくれて効果あるんだ！と実感！

次のFSWはカナード外して走ってみよう♪（笑
ブログ一覧 | レガシィ～パーツ | 日記
Posted at 2011/09/28 16:42:26

   

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レガシィB4 燃費 分析風味 空力 空気は味方にも敵にもなります？
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この記事へのコメント

FLAT4
2011年9月28日 17:28
1 偏西風が追い風になり空気抵抗が下がった!?

2 実は西日本から東日本は下り坂だった!?

3 帰りたくない気持ちからアクセルの踏み込みが浅かった!?

さてどれでしょう？(^^)
コメントへの返答
2011年9月28日 18:46
漢のロマンでいくと①が希望ですが（笑

↓の方によると②が正解らしいですね…^^;
ゆっきー.
2011年9月28日 23:24
その前においらのじゃ
１２とか１３ｋｍなんて走りませんが。。。
コメントへの返答
2011年9月29日 15:54
偏西風に乗らないとダメみたいですｗ

さらに上りも下りも勢いつけて行かないと！ｗ

   

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