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  5. 検証 [Freude am Fahren@G87]
イイね！
   
2012年10月20日

検証

検証 ★引っ越し前　通勤距離往復40KM　

2010/09/20　88.769
2010/10/20　90.163

走行距離月間1394K　年間約２万キロ



★引っ越し後　通勤距離往復10KM　

2011/10/10　101.932
2011/11/10　102.666

走行距離月間734K　年間約１万キロ



★原付導入後　

2012/09/20　113.687
2012/10/20　114.201

走行距離月間514Kｍ

同時期での比較♪


着実に減っています(^^)v

クルマにも家計への負担も減るでしょう♪

奥様～♪ガソリン代も半分以下！ですよ～♪

オイル交換は年３回から２回へ！！

過走行部から微走行部へ転籍？ｗ

なお？距離減っている精神的余裕からか？
燃費は悪化傾向^^;　
ブログ一覧 | レガシィ | 日記
Posted at 2012/10/20 19:48:54

   

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レガシィB4 走行距離 過走行 走行距離削減作戦 原チャリはリッターあたり21KMちょい
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皆様、おはようございます。☔️⚡️
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もう転職しないから書いても良いかな ...
エイジングさん

この記事へのコメント

ゆっきー.
2012年10月20日 19:52
やっぱり通勤距離が短くなると、
良い事ありそうですね
コメントへの返答
2012年10月20日 20:05
すでに手遅れ！って話もｗｗ

下取り各種オイルタイヤブレーキナビボディ！
微走行部！良いことだらけですorz

ここだけのハナシ！

サーキット費用捻出ですよ！ｗｗ
FLAT4
2012年10月20日 21:15
通勤で市街地をダラダラ走って、クルマがタイヤも含めてドンドンすり減っていく気がします。

気に入ったクルマは少しでも長く楽しみたいものですね♪
コメントへの返答
2012年10月21日 16:49
うーん・・・
ハイグリップタイヤの宿命です（笑

クルマ自体消耗品ですから？汗

クルマ好きにとって、
長く楽しめるクルマは今は貴重かもしれません。

さらにこのご時世、
クルマにある程度予算分けられるだけでも、
家族に感謝しなきゃと思ってます^^;
Ｒ百弐拾七式
2012年10月20日 23:59
自分も仕事に使わなくなったらすっかり乗りません

かわってプレ吉くんは14ﾏｿ突破（汗
コメントへの返答
2012年10月21日 16:53
目指せ！動態保存！笑

原付は雨の日決意が鈍ります^^;

プレ吉くん働き者ですなぁ♪

ヌバル車は丈夫なカラダ♪
が取り柄ですし！(・∀・)


   

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