軽量化？！

ボクは細かい理論とかわかんねーから
｢好きなら付けりゃイイんじゃね？」
て感じです。

そういうのモリモリでサーキットで速い人って
一人も出会ったことないけどｗｗｗ

クルマ弄りも人それぞれですからねー^ ^

ただこれに関しては？
微速域で不安定でエンストすると
かなり！下手っぴに見えるのでw

悪さしないで自己満足出来てれば、
てんこ盛りで良いんじゃないでしょうか？^^;

自分はてんこ盛りにするカネあったら
タイヤブレーキにつぎこんで走りまくりたいですけどね♪

この寒い時期はプラスチック類が硬くダクトを抜き難いので近所をひと回りしてエンジンを温めてからＩＣを外します
先日交換したブローバイホースの品質が悪かったので昨日も午前中ＩＣ脱着でホース交換してから袖ヶ浦に行きました

うちの子も若気の至り（？）で自作スロットルアース付けてます（爆
行先はバッテリーではなくボディアースポイントなので特に悪さもしないのでそのまま放置であります

写真を見て気付いたのですがブローオフ着けたままＩＣ外すのですね
自分はブローオフのホースクリップとインマニホースを外すのが面倒なので10mmボルト2本外してブローオフをブラブラにしてＩＣだけを外してます

どうもです^ ^
流石ですねー♪
なるほどなるほど！ブローオフを外せばいいんだ！^^;
確かに昨日も、あのホースクリップは手強かった思い出が！笑
いつの間に出血してたしあまりヤりたくない作業ですな(^_^;)

スロットルアースはボディ経由でバッテリーでした！