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イイね!
2021年10月22日

【試乗記?】BMW X2 xdrive20i

今回の点検1泊2日ですが…代車は
20インチ X2 xdrive 20iでした!
少しでしたが高速や街乗りの感想を(^^;

個人の感想です!(・∀・)




偶数番号なので
X1のクーペスタイルバージョン?って感じでしょうか?見た目なかなかカッコいいです!

なんと?横幅は4シリーズと同じ1825mm!
全長は30センチほど短いです。
室内幅も4シリと同じ感じですね。

なかなかにスタイリッシュなイケメン!
X1とかX3ならコッチのが好みです!
高さも1550切ってるとかで使い勝手良さそう。
後席はそれなりですかね?
広くはないです。(気にしてないw)
最小回転半径も車幅デカいのに…4駆なのに…
5.1mとか小回り過ぎ!(切れ過ぎw)
いつもの感じで駐車しようとしたら曲がりすぎて失敗しました!笑

車幅感覚や鼻っつらの位置など分かりやすく、4シリーズとほぼ同じ運転感覚です。

背の高いSUVをイメージしましたが
シートポジションいつものベタベタ低めにセットすると普通の乗用車感覚です!

エンジンは420iと
同じ直4、2リッターターボですが
こちらの方が10馬力ほどパワーがあります。
重さは4シリーズより20kg軽い1620kg
アクセル踏み込むと軽々と加速し上まで綺麗に回り切ります。
街中だとアクセルのツキが良過ぎて慣れないとギクシャク感出ますね。
その分パワーある感!ありますけど…
190ps程ですが十分なパワーかと!
F36 420iの2リッターデチューンエンジンよりパワフルな感じがします。
特に下のトルクが出てますね。
運転はしやすいです!
重たいクルマには合うセッティングではないでしょうか?





代車は20インチのホイール
225/45/20を履いていましたが…大径ホイールはあまり意識しませんでした。
上手く履きこなしてる気がします。
路面の段差や轍も特に何か起きるわけでなく普通にいなしていました。
少しロードノイズが大きく感じましたけど。。

ハンドリングは、車体からは想像しなかった
けっこうなクイック加減。ちょっとしたステアリングの入力てクルマが動こうとします。
4駆だけどFFぽい感じです。
少し気を使うかな…高速で流れに乗った速度でも。
直進安定性はそれなりにいいのですが、ステアリングに過敏に反応するので?ちゃんと運転しないとダメかも?笑
4駆なのに?車体大きいのによく曲がる車と思います。
このクルマにはサンルーフが付いてまして…
そのせいかハンドル切ると、ルーフから動き出す気がしました。少し上の方重いんですかね?サンルーフ車ほとんど乗ったこと無いので…^^;
4シリーズよりホイールベースが短いのも自分の普段の感覚と合わないのかもしれませんね。
前に乗った1シリーズとミニに近いハンドリングな気がしました!

のんびりなハンドリングが好みになったのかな?
歳だな〜!笑






インテリアは少し設計が古い感じはしますが、
特に違和感なく使えました。
色が変えられるのは羨ましいなー!





スイッチ式のサイドブレーキだけは毎回迷いました…笑

運転してつまらない車ではないし!カッコいいし!
サイズは許容範囲だし…
この辺選ぶなら選択肢に入りそうです。(価格別)

X4は大き過ぎましたから!笑(個人の感想です)

20インチX2の代車とか…
貴重な体験させていただきました!

最後にいつものひと言!
「愛車が一番!」笑




最後まで読んでいただきありがとうございました〜!









ブログ一覧 | 試乗記
Posted at 2021/10/22 21:25:48

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b_bshuichiさん

この記事へのコメント

2021年10月23日 8:38
おはようございます!
きびきび走る感じ、さすがBMWですね!こういうのが流行りだからメーカーも仕上げてきてますな。
今度のWRXは重量1600㎏らしいですからみんな重たくなりましたね。
コメントへの返答
2021年10月28日 13:37
こんにちは〜!

この重い…重心高いクルマを…
重さを感じさせず走らせるんだから
見事なセッティングと思います(*´ω`*)
今の時代に合わせると重くなるのは仕方ないんでしょうかね!

ということで?
新しいBRZは凄いと思います!

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