Freude am Fahren@F36のブログ一覧

バラした状態で
雨雪の日をやり過ごし…もちろん養生しておきましたよ！



月曜日までは忙しくて時間無いため
火曜日お昼過ぎに仕事終えて1時間昼寝してから
作業開始！
作業内容は必死だったため写真なし

こういうインナーカウルセットをお安く手に入れたので組み付け開始！


まー…精度はだいたい酷かったです！（笑）

ざっくり戻して〜(あちこち爪割れてたのは秘密)

あと今回のリフレッシュ作戦のメインは
バッテリー交換でした！

定番の台湾ユアサ！
YTX7A-BS

バッテリー戻して配線戻して〜

カウル戻して…
この三つのボルトが錆びてまして…
見てると悲しくなるので
ポチッとな…


普通なんですけど
細かいですけど…
綺麗な方が良いです！


そんなこんなで暗くなり…完成！


試走がてらスタンドに灯油を買いに行き

抜けまくってたタイヤエア圧充填



左前ウインカーが点かなかったですが、
それは今日復活してました。
エンジンカバーのみ？ファンと接触して、またダメっぽいですなw
ファンがデカいんじゃね？と疑ってますけどね！w

そんなこんなで
動力性能には全く関係ない
見た目リフレッシュ作戦完了しました！

早朝がもう少し暖かくなったら通勤使用します
(๑•̀ㅂ•́)و✧

before


after


かなり見た目良くなりました〜(*´∀`)♪

仕事から帰宅して、まだ明るいので…
少し陽が伸びましたな！

とりあえず埃まみれなこれを


綺麗にしてみました。(当社比)


滅多に開けないとこですから次ここを見るのは
いつになるのか？


今日届いたらしいブローバイホース


裂けたりしていたので


サクッと交換！


ボロエンジン周りに


異質なニューパーツ


この勢いでいろいろ戻すか？と思ったけど、

この割れてるエンジンカバー(これ購入した時から)



が、新しいのが届いておらず、
いろいろ外れてた方がここの交換しやすい！ため
今日はこれにて終了！

明日明後日は一日仕事の上に
雨か雪予報！
養生してちょうど日没！

3年前にヤフオクで格安購入したアドレスくん！
速くて軽くて取り回しよくてまさに通勤快速！
ただ去年春あたりからほとんど乗っておらず、
自賠責切れ！バッテリー終了！
暖かくなる季節に向けて再始動させようかと…
とりあえず自賠責とバッテリー以外で…

何気にテンション下がる案件



無塗装パーツの色褪せ！まぁ年式を考えれば仕方ないですが…見る度にテンション下がるのも事実！
下駄代わりとは言えちょっとね？

意を決して…いろいろパーツを手配しました！

9割方揃ってきたので、
とりあえずバラします！

よくある組み直した時に、残りまくるビスやらなんやら…防止のため





元の場所に戻しておく作戦
無理なところは養生テープでその辺に…

中側もめっちゃ汚いので、綺麗にしていく予定！


ブローバイホースもひび割れ中！(手配済み)


かなりの軽量化アドレスw


バッテリー繋げればこれで走るかとw




とりあえず今日はここまで…w


1週間くらいで復活させたい！と思う所存で御座いまする！(*•̀ㅂ•́)و✧

次回へ続く…ｶﾐﾝｸﾞｽｰﾝ

SUNOCOさんちのオイルも…
レガシィBHの頃からだから…長いお付き合いですなぁ

まっくろ号のサーキット走行も支えてくれたし
信頼出来るオイルでございます♬

残念ながらディーラー様仕様のBMWには淹れてないけどね…汗
そろそろ4シリもオイルメンテは自分でやろうかしら？

SUNOCOさんの「RED FOX」
CB400SFもこれ淹れてました♬
アドレスV125Gもコレ！
1リットルしか入らないし…
作業していただいた、
スバル専門チューニングショップ
「Zowie Auto Studio」さん…
手間ばかりで申し訳ないです。

粉も入れてもらったッス♬

まぁ元のバイクの状態…から見て予想通りの汚いオイルが出てきたけど
交換したら速いけどガサツに回ってたエンジンが
ウルトラスムーズに回るように♬

やはりオイル大事です！
汚れたエンジンに入れてるので次回は少し早めにオイル交換しようと思いますです(๑˃̵ᴗ˂̵)

ほぼ原付！スクーターにもかかわらず、
超丁寧に作業してくれた店主殿に感謝でございます♬

CB400SFを諸事情により手放しましたが…
週6日の片道8キロちょい？15分の通勤距離…
4シリには役不足…
ラクですけどね…環状2号線に国道1号…
渋滞しやすい道のりですしね。

バイクの便利さを知ってるものには…ちょいシンドイ…
起きる時間も15分ほど違います(^^;;

そんなわけで？
125cc原付2種のバイク探してました♬
2スト、PCX、シグナスX、アドレス、あたりで
格安物件を、オークションで捜索！
2ストはあまりタマが無い…
PCXシグナスは高い！
アドレスV125に絞りました。
そこで目をつけたのがこの子！



ウダツの上がらないこのなり！w
風防にボロボロのリアボックス…
距離表示（1.3万キロ）の割に、オークション進んでも
あまり値段上がらず…
やはりこの見た目か？…外して出品した方がよかったのでは？
ともかく狙い目らしい…
コレに絞って勝負したら…
新規のヤツがムキになってきたせいで少し上がってしまったが…
6.6万円で落札〜〜♬送ってもらった…
書類（宛名呼び捨て、住所漢字間違いだらけ）心配でしたが…
無事にナンバーもらって自賠責をセブンで入れて、東京まで取りに行って自走で帰ってきました♬





この時点で…
エンジン好調？かなり速い！
ブレーキ不調？ガコガコしてる…
スピードメーター動かずw
よって走行距離アテにならずw

まぁ一つ一つ直して下駄にしますよ？

とりあえず帰宅して時間なかったけど
風防とリアボックスを引っぺがして…
見られるように…個性無くなったけど
普通になりました！






たぶん放置期間が長かった車体かと…


風防のステーがスズキ純正ミラーにまとわりついて
外れないため、CB400SFでお借りしていた
HONDA NC700Xのミラーを延長させて頂き装着！
これカッコいいし見易いしお気に入りなのです♬

ブレーキは、安全なところでハードブレーキングを数回…きっちりブレーキかけるのを繰り返してみたら
だいぶスムーズになりました♬
ただ効きは悪いから
パッド換えた方が良さそうです。
スピードメーターはメーターケーブルを交換！
…動かず…メーターギア？かな？と思っていたら…
本日突然動くように…♬

見た目原付くらいの大きさに125エンジン…
何気に速いです…(^_^;)

下駄がわりですし
ヤンチャな小僧仕様にはしたくないので…あまり弄る気はありませんが…
ちょいちょい遊べそうです♬

とりあえず？リフレッシュするのは
ブレーキ…とタイヤ
若干フロントフォークリアサスがヘタってる気もするので…その辺でしょうか…
あと点火大事なのでプラグも換えたいのぅ〜

あとリアのボックス乗っけてた…
なんだっけ？ベランダみたいなやつw
あれ外して軽量化しよっと♬

ちなみに…
アドレスV125G K7かな…
規制前のモデルなので11.4psの快速なヤツです(๑˃̵ᴗ˂̵)

ということで…下駄がわりで
グランドアクシスには負けへんで〜〜♬
と、街中を駆け抜けます(ﾟ∀ﾟ)

どうぞよろしく(°▽°)