Freude am Fahren@F36のブログ一覧

友達の友達が
まっくろ号を買ってもいい！
言ってくれる方がいて、
先ほど見せに行ってきました^ ^

まぁ…年季入ったクルマだし…
使用感タップリですが…
想定外に気に入ってくれて…
話しまとまりました(*ﾟ▽ﾟ*)

あとは書類揃えて名変するだけですね

比較的近所だし
前にエボ乗ってたらしいし…
いろいろ
分かってくれて引き継いでくれると本当に嬉しい限り！

買取屋さん持っていったら安く叩かれるのは目に見えてますからねー

近場で元気に走ってくれると思うだけで傷心の心は癒されます！笑

こんな…なりましたが…




無事にナビ取り外し終了〜！





マッキントッシュオーディオ
エアコン
ハザード
ETC作動確認！








サイバーナビのスマートループの通信モジュールの解約も
午前中してきたので

後はシートだけだな^ ^

10分もあれば終わるな…

暖かくて作業しやすかったですが
暖かいなら
4シリーズの洗車をしたかった！という話もw

明日寒い中洗車しますか〜(^^;;

個人的な感想のブログです。

純正戻しもだいぶ終わりました。
リアルな友達から紹介で
車両本体も引き合い一件きてる。
まとまるかは知らんけど…
買取屋さんよりはいいかな。
レガシィターボ 6MT！フルエアロ？車高調！社外アルミ！
ぱっと見惹かれるよねww



戻しは後は壊れかけのナビだけかな…
いろいろ外したのでシットリな乗り味！
静かでイイ車ですw

レガシィって…取り留めなく書いてみました(^^;;

三代続けて乗った！
BGレガシィツーリングワゴンGT-B
BHレガシィツーリングワゴンGT-B E-tuneⅡ
BLレガシィB4 GT Spec-B

なにより
「レガシィ」って名前が好きなんだ！
そして…
ちょうど良いサイズに
ちょうど良いパワー！
3台ともハズレは無かった。
BHはパワー出てなかった気がするね。
燃費は気にしていない。
ワゴンは積載量使い勝手とても良かったし
ワゴンを感じさせないドライブが出来た。
初めてのサーキットはBHで！
1回走った。2005ねんだったかな？

確かに絶対的な速さもないし、
中途半端は否めないところ
が？そこが良かった！
その気になった時にそこそこ速くて
普段はインテリジェントに…♪
でも
BGのシーケンシャルツインターボは刺激的で今も記憶に深く感動として残ってる^ ^
刺激的だけどそこまで…だけどね^ ^


「レガシィでサーキット走っても
速くならない上手くならない！」なんて、記事も見たね。

まぁそうなんだけど…
以降BL5の話ね。
特性理解して上手く走らせなきゃタイム出ないのよね。
自分はたいしたこと無かったヨ！
小さいタービンのおかげでパワー足りないのを補うドライビングが必要。
重さ、そこからくるブレーキの弱さ、
リアの脚の動きの渋さかな…
レガシィを速く走らせられるヒトはナニ乗っても速いと思う♪

根本的にサーキットで絶対的な速さが無いのは
GDBGRBとは基本的にクルマの生い立ちが違うから仕方ない！

やはりGTなのさ！
高速を中途半端にバビューンと飛ばすのがお似合いです^ ^

GDBGRBにないスタイリッシュなとこも
俺的ステキなポイント！
このガワで中見GDBならどんなにいいことか！^ ^

今のBMWもお気に入りだけど
レガシィBLは人生で1番のクルマです！
クルマの楽しさ走りの楽しさサーキットの楽しさ難しさ！
教えてもらったし！
中途半端だったけど垣間見たチューンドカーの世界…





ホントに最高の相棒でした！

カナードついてませんけど…^ ^

え？退役間近なのにタイヤ交換ですか？



あら？スタッドレスじゃない？



いいよねぇ〜
太いタイヤ！
245/40/17









ツラツラ感がよろしい(*´-`)










さて？軽く洗車でもしましょうかね
(｀・ω・´)