Freude am Fahren@F36のブログ一覧

最新のベストカー！

ある記事に？
←抜粋は面倒なので読んでください！
または買って！(笑)



え～…
「現在！国産車でFRスポーツセダンは、レガシィB4だけ」？

んんん？汗

間違いにも程がある！

こんだけキッパリ！言われると…
自分は4WDと思って乗ってるがホントはFRなのか～？
車検証も間違えてるのか？

または！いつの間にFRラインナップされてたかっ？
五代目レガはそうなのかっ？


てか？誤字脱字の範囲じゃないよね？
ライターさんが本当にそう思ってるらしい！

ベストカーはけっこう一般の方や、クルマそんなに好きじゃない、詳しくない人向けですよね！

コアな？スバリスト以外はそうだと思っちゃいそうだし！
本気でそう思う人が出てきちゃいそうなご時世！

まっくろが、ひっそりやってるブログで勘違い文章を書くより影響は大きいと思いますが？

どうなんでしょ？

コンビニからもクルマ雑誌が並ばなくなってる昨今！
ベストカーはいろいろな企画や目線を変えて楽しめる雑誌だと思います(^^)

クルマ雑誌関係者の方々は大変だと思いますが、
クルマ好きが増えるように頑張ってもらいたいものですねぇ(^^)



早朝の何ｼﾃﾙに上げたんですが、反響が大きかった（二件）ためブログにしちゃいました(^^;

コメント頂いた、はげぇさん、かど～んさんありがとうございましたm(__)m

←よく遊んでいた友人のドリ車仕様の180！と♪

追憶① のPS13シルビアの後に乗ったクルマです。

レガシィ　ツーリングワゴン　GT-B　5MT
今で言う？Ｃ型かな？
アルカンターラのシート
デイーラーOPのCDナビを付けてました。



280ps　ビルシュタインに魅かれたクチです（笑
このクルマなら無駄に弄らなくて良いかな？
と間違った淡い期待^^;

で？弄ったところ！ww
５面濃色フィルム
スバル純正RFRB フロントグリル　けっこうカッコ良かった♪
HKSハイパーマフラー　斜めカチ上げ！最高～♪ww
ブリッツブースト計
ドルフィンアイライン
なぜか四点式シートベルト

無理して買ったので、弄りは可愛い感じ！

シルビアNAからの乗り換えでしたので、
とにかく？圧巻のパワーに圧倒され感動(*^_^*)
ツインターボの段付きも、
キタキターーーーーーーー！！！！
てな感じw

３速の伸び！タービンの音などいまだに忘れられないカモ！

4.111のギア比がよかったのかな？

スカスカのSR20DEエンジンルームと違い
BGのEJ20エンジンルームのキチキチ具合はそそりましたね～ｗ

困ったのは？
寒い朝エンストするとカブってエンジン掛からなくなる…
よく交差点の真ん中でアタフタしてましたｗ

ビル足も、大満足？
直進安定性も抜群！曲がるし！乗り心地も良いし♪文句なし！

スキーも年に１０回位行っていたので、
わざわざ雪深いルートを選ぶバカさ加減ｗｗ
雪道では無敵でしたね！

しょっちゅう夜な夜な走ってました♪（進歩していない、、、
デートに雪遊びにドライブに大活躍！

今乗ったら、また感想も違うかもですが・・・^^;

当時の金銭的事情により、
２年半30000キロほど乗って買い取り屋に165万程で引き取られていきました、、、

手放したあとカーセンサーで195万で出てました…
買い戻そうかと思ったくらい(T_T)

でも、非常にバランスの良い満足度の高いクルマでした♪
後のBHよりは楽しい刺激的な感じだったかな？

次車まで、数か月クルマが無いという珍しい時期を経て？次は激安R32、、、続く

↓雪道仕様♪

写真をスキャナーで…世の中便利になりましたな…^^;

人生最初のクルマ（こっからクルマバカ人生が始まる）
５年乗りました。

PS13シルビア　希少ダークグレー
SR20DE　140PS　４AT
SUPER HICAS　仕様
いいオーディオのヤツ


手を入れたところ
NISMO　ジムカ用バネ　車高下がらないヤツ
NISMO　スポーツブレーキパッド
NISMO　ウ"ェルディナ　マフラー

navan　AT用シフトノブ
HKS　エアフィルター

後半適当なホイールでインチアップ↓　
F225/55/16？R235/50/16？覚えがあまりないけど…
今思うと可愛いサイズだが…現レガより太いのは悔しいｗｗ

軽くて、とにかく楽しいクルマ！
非力は可愛いトコロ！
エンジンは賑やか♪一応？7500レッドの高回転風味♪

R32TYPE-Mの友人を追っかけるのが快感♪
現在は？インプエボを追っかけるのが快感♪成長していませんな～
当時から鬼ツッコミのブレーキング！言われてたような…(；´∀｀)

４年目あたりからボディが、きしみだしたのはご愛嬌♪

裏ヤビツと箱根によく行っていたな～(^^)
水戸にいた元カノの所から、自宅まで〇時間〇●分で帰った！とか？ｗ
若かった！^^;
思い出いっぱいのクルマでした♪
最期は？首都高箱崎JCTあたりで、
無保険車のホンダのツーリングワゴン？オルティア？なんだっけ？
にオレンジライン無視されて縁石と壁に挟まれ足回り損傷・・・
BGレガシィに乗りかえるきっかけに・・・（涙

もう一度乗ってみたい一台！
ほとんど綺麗な個体は街で見かけませんね～^^;

幕張のモーターショー行った時の図！↓



追憶シリーズ？次回は？BGレガシィの予定は未定

たまには真面目に書いてみた^^;
あくまで自分の意見なので悪しからず…m(__)m

クルマ弄りとは？自己満足の世界♪人それぞれ…

予算の大小に関わらず楽しめる。
結論や正解そしてキリは無いし！

家族リミッター嫁リミッターがあっても十分楽しめる。
理解を得る努力は必要だけど、、

預けるディーラーやショップによってもカーライフはかわるよね。
最初に出入りしたとこで運命が決まったりして(笑)

自分はBHの頃に、某Lさんにちょっとお世話になったけど、

その後、BHでザウィに、
最初！まじ！入りにくい印象(笑)
速そうなクルマ、
変態度MAXなクルマ勢ぞろい、
怖そうな漢達！
一度通り過ぎましたよ(爆)
ところが？実はいい人達ばかり、
アットホームな雰囲気にはまり？平日昼間専門の偽常連に、
ここに来たおかげで、
メンテの大切さと、弄りのデメリットを教わった。
さらにサーキットの楽しさ♪！！！と言う地獄への扉を…

訳あって、現在主治医は違ったりするけど、
考えは似てるお店。

共通してるのは壊れる弄り方やパーツは勧められない。
逆に外される。
怒られたこともあるし(；´Д｀)
こちらの少ない予算に合わせて考えてくれる。

利益主義ではない、あたりに安心がもてる。
まわりが面白そうなパーツ付けてても付けられないもどかしさがあったり(笑)
お店のオリジナルでも必要なければ勧められない、
さらに？壊れるの覚悟ならそれなりにキッチリやってくれたり、

走りに特化してるショップさん達なのだが…
お店によって得意不得意あるから、人には勧めずらい場面も？

自分は二ヶ所以上のショップまたいでるけど、
一つの事例にもショップによって見方も施工法？も予算も違うし、、
話聞くのも、とても勉強になりますね♪

さらにユーザーの使い方や予算によっても結論が変わったり、、、
その辺はユーザー側が自分の考えをしっかり持って、
弄り方の方針や、予算！をしっかりそれを伝える！

店を見極める力も必要ですね。
さらにお店ショップの方との相性もあるし♪

結果？自分のイメージに近いクルマになったり、少しでも変化が感じられると楽しい♪

ま？自分も現在の状態が正解なのか分かりません…(；´∀｀)

だらだらと真面目に書きましたが、、、
お付き合いさせて頂いてるショップさん達やショップつながりのお友達の方々！
今後ともよろしくお願いします。

最後まで目を通しちゃった方（笑）ご覧頂きありがとうございますm(__)m