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2010年02月23日 イイね!

ブレーキパッド終了!で、悩み中、、、

ブレーキパッド終了!で、悩み中、、、衝撃的映像なので、モザイクを?(・∀・)エヘ
今回のトラブル?は?
ヤツを使い切ってしまったわけですよ!
いや!使いきっちゃイケません!(゚∀゚)アヒャ
良い子のみんなは真似しないでね!(^^)



自己ベストは第一ヒートの7週目1’09.415
最後のヒート!最終ラップが3ヒート目のベストだったんだけど、(1’10.126)
3ヒート目は背アテでベストだったのね・・・汗汗
ほんとに他の方々に迷惑かけなくて良かった、、、

ローターにはほとんど被害無さそうなので、とりあえず純正パッドに交換して帰ってきました!

残量見て一回は大丈夫だと思ったし、言われたんだけどね!

オイラの走りにパッドがついてこなかったようで!(笑


まあ、ウチのレガのアキレス腱!ブレーキですな(´・ω・`)

予算は無いし、普段用とサーキット用分けるのも厳しい!
今のところ、もちっと対応温度を上げたパッドにして、
通勤はマジで止まらない純正パッドにしようかな?
と、この2.3日悩んでるわけで、、、

使いきったのは、RSTのオリジナルパッド、

安いし(前後で3諭吉ちょい♪!)ダスト鳴き共に少なく!
サーキットでも使える!純正ローターとの相性良し!

かなり優秀なパッドなんだけど、

奥の奥でもう少し効いて欲しいな!というのはある!

RSTのでもう一つ上のを、サーキットの時だけ装着するか、、、
他のを試すか?
ローターへの攻撃度が高すぎても結局カネ掛かるし!汗
どうしようかな~(´・ω・`)

0312までに決めないとね^^;
Posted at 2010/02/23 12:03:39 | コメント(4) | トラックバック(0) | レガシィ | 日記

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