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Freude am Fahren@G87のブログ一覧

2010年12月13日 イイね!

珍しくトラブル?(;^_^A

珍しくトラブル?(;^_^A普段全く飛ばさないんで発見が遅れたんだけど…
昨夜の出勤時…踏むと良い?音がするんだよね…
キノコ入れたみたいな?
変えたエアフィルターを疑ったんだけど異常無し!
(ちゃんと?枠が動いている跡はありましたが♪)

今朝帰宅時もエンジン上まで回したら?
高回転で息つき…
機械式のブースト計は0.7しか上がらない…
ありゃ?(◎-◎;)

若干薄暗い中エンジンルーム開けてゴソゴソと…

見たら?

熱で?ブースト計に取り回していた、
バキュームホースが切れてた…
熱で硬化破断?ジョイントも砕けました(;^_^A

さらに?
インクラの吸気ダクト(AVO製に変更)に、ホースバンド緩み…を発見!
挿入時のシリコンなんとか?
ローションみたいなやつ?
のおかげでホース&バンド周りがヌルヌル?あせあせ(飛び散る汗)
時々チェックせねば!
ホースバンドは締め直し!
バキュームホースは予備の長さが室内まで足りないため、
ブースト計への接続を取り止め、短いホースでリターンさせ応急処置!
なので?現在ブースト計は飾りですwww

R-VITをブースト計に変えて走ってみたら、
きっちりブースト掛かるし、息つきや音も消えました!
大事に至らず…一安心!

距離走って、クルマで遊んでると、いろいろお疲れのとこが出てきますな~!
そろそろゴム樹脂類は気をつけなきゃ…(;^_^A

こまめなチェックが必要なようです!

ちなみに?先日あんだけガンガン走って、
水温は最高97度!
水とオイルが新しかったからか?

Posted at 2010/12/13 16:54:49 | コメント(8) | トラックバック(0) | レガシィ~メンテ | モブログ

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