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2015年09月24日 イイね!

BMW420iクーペとレガシィB4 GT SPEC-Bの比較(数字だけ)

昨日今日とまっくろ号で走り回ったら気になったので(^^)
カタログの数字だけ並べてみた。
主要諸元の抜粋です。
スマホは横画面推奨♪

BMW420iクーペMSports / レガシィB4GT SPEC-B

全長         4670        / 4680
全幅         1825  /1730
全高         1375  /1475
ホイールベース  2810  /2670
トレッド前      1550  /1495
トレッド後      1575  /1485
最低地上高    130  /160
車両重量      1540   /1500
回転半径      5.4   /5.4
JC08燃費     16.4km/h /10.15モード 11.4㎞/h

最大馬力      184/5000         /280/6400

最大トルク 27.5kg.m/1250-4500 /35.0kg.m/2400

タイヤサイズ    F225/45/18 R255/40/18 /F.R215/45/18

エンジン      直列4気筒DOHC     /水平対向4気筒DOHC   
圧縮比      11.0              /9.4
燃料タンク    60               /65

最低地上高低っ!
ホイールベースの差は、乗り味の差に大きく影響してると思われ…
最大トルク発生回転数の幅が広いのも肝かな?

まっくろ号は
やっぱり速い!チューンドカー的乗り味!
EJエンジンならではの中回転域のトルクで怒涛の加速!
まっくろ号がカタログ値より多少軽くなってるのも武器ですね!
よく考えると?四駆でこの重量は凄いかも!(*^^*)

420iは、上がよく伸びる!後ろからの押し出し感で気持ち良い速さ!普段は重厚などっしりした乗り味。ボディまた足周りの剛性の高さが伝わってきます。
高速街中をのんびり流すならこちら!
Posted at 2015/09/24 18:24:47 | コメント(3) | トラックバック(0) | BMW 4seriescoupe | 日記

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「今までより+60mm、
全幅1885mmは流石に気を遣う💦」
何シテル?   07/03 19:08
元まっくろれがし★です(゚∀゚) HN変えてみました! 「Freude am Fahren@G87」 ドイツ語「Freude am Fahren」...

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