Freude am Fahren@F36のブログ一覧

山下公園脇の交差点。
有名な取り締まり重点交差点？
この方向が主にやってるけど全方向にお巡りさん居ます…
そこで？画像右上の看板
左！首都高新山下入り口！湾岸線方向
直進！首都高新山下入り口！保土ヶ谷バイパス方向
ちなみに左車線は左折のみ
真ん中は直進のみ
右は右折車線
全てオレンジラインです。

でも？看板を確認してから
行きたい方向に車線を変えると？

左折後も直進後も…待ってます！
ずるいよね〜

看板遅いし…（ーー；）

いつもやってるからココ知ってる人は
オレンジライン跨がない！
特にバイクはすり抜け危険！
ここでは携帯スマホ触ってはいけない！
シートベルト確認？

今日も入れ食い状態でした…(･_･;

来週6日から15日まで
春の交通安全運動らしいです！
セコイ取り締まりに無駄に遭わないよう
気をつけましょう！

←ハイタッチお願い致しますm(__)m

娘が練習お休み！
「どっか行きたい！海が見たい！」
しかも？湘南とか三浦じゃないんですって横浜の海！ｗ
海の公園！と迷って
こちらへ！

ん？マクドナルド山下公園前店？まずは腹ごしらえらしいｗ


マリーンシャトル！遊覧船です！娘は初めてです♪
自分的にあまりカッコ良くないのでマリーンシャトル自体は写真無しｗ
未来チックなんですけどね。。。(^^;
気になる方は↑リンクを^ ^


そんなこんなで出航！
絶対右舷後方がイイ！予想して陣取り…
大正解でした^ ^
氷川丸って係留方向の関係でこの向きは新鮮！


みなとみらいも一望！


４０分コースはベイブリッジの手前でUターン！でも迫力ある位置まで来ます。


年季の入ってる紅い灯台？　
東京湾最古の灯台！ですって♪
向こうは米軍瑞穂ふ頭！


あ…いや…失礼(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ


気を取り直して(｀・ω・´)
この時点でAFのスイッチA・M/Mがマニュアルになっていたのに気づかず…
どうも変だな～！っ思っていたんだけどね(^▽^;)
気づくのはかなり後です…


いつもの大さん橋には、「KDDIオーシャンリンク」海底ケーブル保守船だそうです


今日の一番の写真！(*´▽｀*)



氷川丸こんなお顔だったのね♪


そろそろ終点です！出航したばかりのシーバスとすれ違う♪


マリンタワーから湾岸線本牧JCTを望む♪
手前狩場線、右方向湾岸線並木方面、左湾岸線ベイブリッジ東京方面ですな。意外に美しい交差♪


↑これではマニアすぎるので、ふつうのアングルはこちら(^^)
さっき乗ったアレがバックして次の航海に出ていますね♪


流行りの？こんなのもありましたが。
怖くない！ｗ親娘で飛び跳ねてましたｗｗ


中華街の脇をすり抜けながら帰りました、構図が変なのは前車のレクサスを外したため(^^;



もう少し後の時間なら横浜の夜景が堪能できるコースですね(*´▽｀*)
ご夫婦＆カップルなら最高デス！
横浜にお越しの際は是非♪

新車横目に洗車しました。
紅いくせに花粉だなんだで黄色っぽく…
納車以来最悪の汚れっぷりで…(ノ_＜)
月曜雨予報ですが洗いました^ ^

↓インスタ仕様の画像







↓こういう樹脂パーツとの境目合わせ目を、綺麗にするのが拘りです。
小さい所ですが、全体での見栄えが違う！ハズw


↓エンブレムとか黒い樹脂パーツの後ろに入り込んだ水分が汚れの原因ですね。
見えないとこで汚れと水分で固まり
雨で垂れてくる…
垂れたのが乾くと縦に線のような汚れがこびりつくアレです(^_^;)
今日は使わなかったけど高圧洗浄機使う時は、
この境目やパネルの合わせ目を狙います。
とにかく水分残るとあちこちで
水アカ汚れになりますので
ブロワーで吹き飛ばします。


↓特に厄介なミラー周り…


↓どんなに拭き取っても…
走ると水が出てくる…
少しは考えて設計してほしいなー(^_^;)



↓この型のミラーは、
たっぷりエアブローしても、その後
ミラー畳むだけでゴッソリ水分落ちてきます(ノ_＜)
ミラー畳んだ状態でもブロワーすると
多少いいかなぁ…(´･_･`)



と？洗車のワンポイント講座でしたm(__)m

納車でした！親の車です(^^;;
日産ノート

グレード聞いてない！w
センサー系フル装備だとは聞いた(^^;;




でも落ち着いたイイ色！




コーナーポールが輝いておる(^_^;)





父親も70越え母親も60…
父は相変わらず元気で毎日あちこち出歩いて、仕事も自分の仕事を手伝ってくれており、パワフルなのですが、
やはり歳は歳…
車の運転に多少不安な所も出てきている様子。
つい最近、自分が同乗した時は昔と同じように運転してましたが…
同乗する母親に言わせると朝晩の運転が不安らしい？
万一他人を傷つけでもしたら…と心配になったらしく
日産自慢の自動ブレーキ！
アクセルブレーキ踏み間違え防止機能
などに魅かれた模様。
そのためマーチからの買い替えです。

自分は
「あくまで！補助装置！それに頼らずしっかり運転して！」
と伝えましたが…

まだ大丈夫そうですが…
そのうち…運転させられなくなる？家族が止めなきゃいけなくなるような時も来るのかな？とか想い…
なんとも複雑な気分になりました…(;^_^A

父親は車関係の会社に67位まで勤め、
3年毎車検時に乗り換えるようなカーライフでした。
日産と付き合いが深い会社だったので？
ほとんどブルーバードだったなー！笑
セフィーロ挟んで
後半役員になった頃セドリック乗ってましたが、退職した以降
キューブ…マーチと流行りのダウンサイジング！
今回は現行マーチに自動ブレーキの設定がない？…とか？
そのためノートに格上げです^ ^
今回も日産以外は眼中にない…
軽自動車はプライドが許さないらしい…(^_^;)
まだまだ元気ですな！

まぁ何はともあれ…
いつまでも健康で長生きしてもらいたいものです^ ^

しかし？慣れ親しんだ日産の新車の香り！
やっぱイイなぁ！
スバルやBMWとも違うんだよね^ ^

工場のライン追って行くと
シート入る辺りから
新車の匂いがするんだよね。
と言うことで？アレは新品シートの匂い！
と勝手に理解してます♪


結論！おら日産の新車の匂いが好きだ！

写真撮るのが上手くなりたい！練習あるのみです(； ･`д･´)

100日間の南極・南米クルーズから「飛鳥Ⅱ」が横浜港大さん橋に帰ってきました。
帰ってきたのは昼間ですけどね(^^)

お出迎えをば(*'▽')

娘の練習待ち時間に見に行ってきました♪

①やっぱり！横浜港を母港にしているだけあってシックリくる！


②ナニカ物資を搬入していました。


③長い航海の跡ですね。M



④ここまでいろいろ傷ついているのはあまり見たこと無いかも？このあとドック入りらしいですぅ


⑤客船への給油シーンはあまり見ないかも！タンクローリーで淹れるのね？


追記:重油はタンカーから給油するようです。
タンクローリーは？調べたら
廃油とかスラッジを陸揚げするのに使う！とありました…
ですよね？
1800tの燃料タンクローリーで給油じゃ何台必要になることやら…
参考資料↓

https://www.jstage.jst.go.jp/article/jime/47/2/47_213/_pdf

と？ここで？娘の練習付き添いに戻らねば！的な時間で撤収！
その後練習が終わった娘が「私も見たい」ということで？
大さん橋に逆戻り！ｗ

そして再開！！
⑥今回は三脚持って準備万端！そして…失敗ｗｗ　先生に怒られるな～(；´･ω･)


⑦イメージに近い…？


と数枚撮ったところでイキナリ！土砂降りｗｗｗ
一度避難です(^^;
娘はクルマに傘を撮りにトレーニング代わりにダッシュ！
その後雨上がり、たくさんいた観光客にカップルも居なくなりました♪ｗ

⑧雨の一瞬上がった大さん橋！


⑨雨上がりの風景もオツなもので♪


⑩上から見ると分かりやすい絵！


⑪フィギュア漬けの娘はいい気分転換になった！言ってましたが、やってることは同じ（爆


⑫レンズ換えて…船に戻って


⑬ここだけ切り取ると？なにがなんだか？


⑭まあ夜は難しいです(^^;


⑮50mm F1.4　のレンズが好きです( *´艸｀)


⑯あれ？タンクローリーが増えとる！


⑰また雨が降り出したので幻想的な通路を通って駐車場へ戻りましたとさ！


⑱


最後まで見て頂きありがとうございましたm(__)m