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イイね!
2017年12月10日

新名神高速 高槻 IC

新名神高速 高槻 IC 今日は、新名神高速道路の
高槻JCT ・ IC ~ 川西IC間が、
開通したことに伴い、

午前中に開通直前の道路の一部を
歩くことが出来る、
「高槻ハイウェイウォーキング」に行ってきた。

近所でありながら、
開通前の高速道路に入ることなんて、
ホント滅多に無いことなんで、
この機会を逃すまいかと、行ったものの、

予想以上の人の多さで、数キロの渡る距離の殆どが人で埋め尽くされた。

しかし、肝心の高速道路の反対車線は車一台も通らないという、とても不思議な光景だった。

一応、15時から一般車両の開通が開始された時間に合わせ、高槻IC~茨木千提寺ICの
新規一区間だけ走ってきた、開通日に走ることも初めてなもんで、とても貴重な体験だった。

今回は川西ICまでだが、今月末には神戸JCTまで開通するので、今後は中国自動車道の
宝塚辺りの渋滞も緩和されるハズ?

東の厚木、中部の音羽蒲郡、西の宝塚は、昔から渋滞の定番箇所だっただけに、
新東名が出来て、音羽蒲郡渋滞も無くなったので、今回の新名神もそれに期待したい。

後は、厚木だけだな...


一部フォト
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/12/10 21:50:05

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この記事へのコメント

2017年12月23日 9:22
ご無沙汰しております。
開通前に茨木千提寺IC付近を走ってきましたが、メリットがわからないという謎のICでした。最寄りの茨木付近の171までの遠いこと・・・
止々呂美は新御堂直結なのでよくわかるんだけどね。
コメントへの返答
2017年12月23日 20:22
ご無沙汰です。
同じく茨木千提寺で降りて、
ここは何処、私は誰?状態でした。

高槻ICもそうですが、こんな奥地とは
思わなかったです。

2018年1月28日 0:33
どうもはじめまして。

謎のICは建設される「沿線すぐそばにある地域」への「見返り事業」的な側面もあるのでしょう。
それによって高速道路建設する前後にダンプが通る周辺道路の改良が進められたり、遠くのICへ向かわずにすぐ出入り可能だったりと…
今のICは出入り口とも無人な所も割とあるので、インター(IC)の乱造もしやすかったりするのよね。

茨木千提寺PA もなかなか曲者な場所なので、男子トイレを中心に探索するのもいいかと(笑)
コメントへの返答
2018年1月28日 8:33
どうもこちらこそ初めまして、

今回の高速建設について
地元市長は、阪神大震災の時、
救援物資等のルートが確保出来なかった
ことを活かして、というのを強調してました。

とりあえず、奥の場所だけに
入り口表記が、もうちょっと
設置してほしいかな、という印象です。

今年度で全開通するみたいなので、
その際は行ってみたいと思います。

プロフィール

「納車して3週間経過 http://cvw.jp/b/210600/43989434/
何シテル?   05/10 23:01
宜しくお願いします。
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