クワ萬のブログ一覧

GRヤリスの納車カウントダウンが始まりました。
色々書類を作成して手続きを済ませるとあらかじめ用意していたトヨタのアプリが色々変化を始めました。
こう言うアプリは初めてですが、流石はトヨタというところか。
使い勝手はイマイチなところはありますけどね。
GR appの自車の画像が納車待ちになりました。
可愛らしい😊
ちなみにみんな4月以降の登録狙いのようで、今GOすれば4月納車です。
ただし税金は払わなあかんので、まあそこは時間を買ったということで自分を納得させていますw
(4月以降のの車両登録狙いが非常に多いらしく、それをやろうとするとGRBの車検が切れる)

GRBじゃないです。
京商MINI-Zです。
ずっと電池入れっぱなしにしてる私が悪いんですが。


パックリ割れました。
交換します。小さいが故に結構苦戦。


とりあえずタイヤを外し、


バラバラ。。。ネジだらけです。


こんなところにネジが！！外れないわけです。


最後。R32で組み上げず、本当は欲しかったGRBのラリーボディに組み替え。
京商のボディってすごいリアルなんですわ。
リアタイヤだけ何故かワイドタイヤなのでここはちょっとちゃんとしないとかな。

やっぱりかっこいいよね。
実は丸目GDBのラリーボディもあります。

少し前にオイル交換をした際に発見したオイル漏れ。
いつものショップでニュートラルとバックギアのスイッチとシフトレバーのオイルシールを交換頂きましたが、まあひどい有様だったようで。ここまでのはなかなか無いとまで言われました。


コネクタの中までオイルまみれ。
毛細管現象でニュートラルとバックギアのスイッチから入って行ったようです。
通常なら樹脂封入されているので侵入はないようなのですが、熱と経年劣化でこうなりました。

クラッチ交換でミッションっを下ろした際はやった方が良いメニューの一つですね。

これでまた少し延命できます。

やっぱりダメかー
エクステンションするしかないなー
メーカー推奨の設置にするしかないのか？
ナット厚さが落ちてピッタリのカラーが用意できたとしても、強いバンプした時とかブッシュが下手って来た時に上面クリアランスが無さすぎる。。。
シート外して内装バラして上手く隠せる場所を探すしかないなー
それでダメならメーカー推奨位置だなー

面白そうよ。この車