クワ萬のブログ一覧

今日は朝から雪がちらつきましたね。
寒い中 続きを。
今日はコンプレッサーとリールの接続です。

リールには元々ワンタッチカプラが付いていましたが、ホースは極端に短いため他のホースと接続する必要がありました。
そこで、ガレージの天井を這わすにはワンタッチカプラは必要ないので 、ねじ式の接続金具へ変更しました。

無理やりですが、ホースを取り回し

壁伝いにおろして、

無理のかからない程度に取り回してコンプレッサーに接続。
これでおしまいです。
長めに購入してきたホースの残りは、全てリールの延長ホースにしました。
引き込み用のストッパーボールが付いているリールのホースとエアツールを接続するよりかは取り回しもよくなるでしょう。

あとは、電源と、ツールですね。
とりあえず、空気入れを買わなければ。

この冬はとても変な気候で、急にスタッドレス交換が必要になったりして大変でした。
いつもタイヤの空気は、自転車に空気を入れるような空気入れで入れるわけですが、さすがに8本分入れるのはひどく疲れるました。
そこで、少しガレージ？を充実させることに。

まずは、エアツールですが、お得意のアストロでコンプレッサーとツールボックスを揃え、ガレージ内を整理。
エアの取り出しは某オクでリールを購入しました。


英語圏の物かと思ったら、



実はEuro圏の物(取説はスペイン語とポルトガル語w)で、向こうではそこそこ大手なメーカーのOEMのようでした。つくりは意外としっかりしてますが、カプラの作りは雑ですw ちなみに、ホースは内径φ8のもので、一応インパクトも能力発揮出来る径です。

これをガレージの梁に穴を開けて


ブラケットを取り付け。


ぶら下げてとりあえず設置は完了。(トップの絵の状態)
ホースを引き出すと、こんな感じ。


これでカーポート下での作業は対応できます。
あとはコンプレッサーとリールの接続と電源の確保ですが、これはまた後日。
ここまで準備してますが、エアツール類はまだ全くありませんw