マフラーカッター交換(2年連続2回目) 他デフレクタ

最近は2回/月程度の更新に落ち着いてしまいました。
さて今回は、昨年交換したマフラーカッターの更なる交換です。

今まで使っていたものは、輸入品でクロームメッキのものでした。
最初からスチール製と分かっていましたので、錆びるだろうなぁとは思っていましたが…



やっぱり錆びました。
しかも残念なことに、メッキも一部はがれましたので、これにて引退願いたいと思います。

しかしながら探すとなると、前回同様なかなか気に入るものが見つからないもんです。
条件としては、ステンレス製で出口が内側にロールしていないもの。
できれば円形(オーバルとかじゃなく)でストレート。

国内外のページでいろいろと探しましたが、結局はいつもの某オクに良いものが出ていました。



こちら。ステンレス製の切りっぱなしタイプです。
大口径にする必要は無かったのですが、見た目の大きい車なので違和感無いでしょう…

実は1週間前に取付けてはいましたが、脱落防止ワイヤを正式に作り直したので、今日の更新となります。



いい感じではないでしょうか。
スポ車向けのチューン用マフラーっぽいエンドなので、下向きでないほうがより見栄えはしますが、
ガソリン車ではないのでこの方がいいでしょう…クリーンの付かない時代のシロモノなので。
*オイル管理やアクセル操作他、出来るだけの対策はしているつもりです

さて、本日の「他」ですが…
純正OPのリアデフレクタを入手しましたので、仮合わせをしてみました。



…
干渉するようだ。

もう一度OPカタログ(持っている中で最新の89年11月版)を見直すと…



ミッドルーフ用…ゲタ履いてるねこれ。
金具も長いねこれ。

取付けにはしばらくかかりそうです。