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今週末SUGOで開催されているマツダのイベント『MAZDA FAN MOTORSPORTS 2023 OPENING IN TOHOKU』で昨日開催されたMFCT第1戦宮城ラウンドに出走しました。

2年ぶりのSUGO、最近は夜通し東北道を走って日帰りのパターンが多かったのですが、今回は金曜夜に宮城入りしました。
晩飯はお約束の牛たん、仙台空港近くのこちらのお店に初めて伺いました。



味噌味、塩味、両方を食べ比べてみましたが、自分的には味噌が好みかな。



麦とろとテールスープが付いた定食を平らげた後、調子に乗って牛たんミニカレーを追加オーダー。（写真なし）
これも美味かったが少々やり過ぎました...

日は改まって昨日サートラ開催日、前日と変わって低温と強風。
4月とは思えない寒さに震え、油断すると荷物は飛びそうなほど。



ピット2階には『MAZDA SPIRIT RACING ドライバーズカフェ』が設置され、飲み物と饅頭のサービスがありました。
ラテには『R』のアート、饅頭はにしき堂とマツダのコラボ？





スタッフの若者たち、強風と寒さの中、薄着で震えてました。
頭が下がります。
お陰でこちらは温まりました。



さて、サートラは昨年までと同様、第１ヒートが15分間、第２ヒートが20分間の２本の走行です。
今シーズンは規則変更の影響でタイヤをYHからBSに変更、気温12℃くらい、ド新品のタイヤとブレーキパッドで第１ヒートのコースインをするも、タイヤ、ブレーキ共に『当たり』がついているはずもなく、更に強風で砂埃と桜の花びらが舞い路面に降りつもる中、『食わない』、『止まらない』で暫くは平々凡々なタイムで周回することになりましたが、最終ラップでようやく自己ベストを0.1秒上回ることができました。
強風によるストレートの追い風効果！

そして、タイヤもブレーキもいい感じ？に当たりがついた第２ヒートは気温16℃くらい、相変わらずの強風、ストレートは強烈な追い風！１コーナーが止まらない（笑）
そして計測４ラップで自己ベストを１秒以上更新！！
追い風と新品タイヤ、ブレーキパッド、フロントリップのお陰か？？

という訳で、全体３位/33台の結果で宮城ラウンドを終了しました。
今回もクラス１台のみの出走なので賞典なしですけど～（笑）

走行機会が減って最近は年に一度となったタイヤ交換。
今シーズンはサートラの規定変更諸々でYHからBSへスイッチしました。
去年から持込タイヤ交換のショップを変えたんだけど、もれなくテカテカサービス付いてるの忘れててテッカテカに…
購入時に22年製と書いてはあったけど、まさかの06週でしたとさ。