どりとくのブログ一覧

本日、行きつけのディーラーへオイル交換に行った際
なかなか機会がなかったS660に　やっと試乗することができました
しかも　運よく　MT車



体感気温は35℃だったけど　せっかくなのでオープンにしてもらい出発
いつも行くコースへ
走りだしてすぐの感想は　フロントウィンドウが低く　多少　信号機見にくいです
クラッチは軽く　普段ＡＴ車しか乗ってない自分でも　楽に繋げられます
シフトフィーリングも良好　ただ試しに６速を入れてみましたが　マニュアル初心者な自分には
入れづらい感じがしました　自分が下手くそなだけだと思うけど＾＾；



馬力は十分で　これ以上いらないわ！　６速まであるけど　５速もめったに使わなくていいレベル
エンジン音は結構いい感じで聞こえます　アクセルを抜いた時も気持ちいい
でも　排気音は思ったより静かですねー　自分ならマフラー最初に変えてしまいそう
乗り心地は　硬いと聞いてたわりに　そうでもないって印象　クルマのキャラに合ってる乗り心地です
ハンドリングは　素晴らしいですね　ゴーカートちっくで　クセになりますね

コペンと比べると　やっぱりこっちのほうが　早そうって思えました
一般道を走る気持ちよさは　どちらも同レベルに　楽しいですね



他に予約などもなかったおかげで　約２０分ほど走ることができました
セカンドカーとしてこんなのを持てたら楽しいだろうなーって思えました
本当によく出来たクルマで驚きました
身長は大きい人にはキツイかなってこと以外　特に欠点は見つけられませんでした

そうそう　いくらニュートラルに入れててブレーキを踏んでても　クラッチも踏んでないと　エンジンがかからないのは
知りませんでした　もしかして　今はこれが普通？なのかな　そうだとしたらいつからこういう仕様に
なったのかな　プッシュ式スターターと関係あるのかも？　昔人間には謎です