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よし丸のブログ一覧

2018年08月19日 イイね!

QuickJack導入。

QuickJack導入。ついに導入しました。
ポータブルリフトのQuickJackです。とりあえず上げて記念撮影。わぁラクチン。2.2tまで上がるので、まぁ自分が買うクルマならどんな車種でも間違いなく大丈夫。
せまい車庫なので、保管場所ありません(コンプレッサ部分はワンタッチカプラ油圧配管切って仕舞えるが、リフト本体は馬鹿でかいので無理)。常にクルマの下に置いとくことになりますが、クルマの出し入れの際には、ちょっと動かさないとダメかなぁ・・・。しばらくは様子見です。
Posted at 2018/08/19 22:08:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | FIAT UNO TURBO i.e. | クルマ
2018年08月15日 イイね!

大山周遊(そんな生易しいもんじゃない)。

大山周遊(そんな生易しいもんじゃない)。体が横Gを欲していたので、気持ち悪くなるまでクネクネ道を堪能してきました。
ACの無いUnoで行くので、天気が心配(=この場合、ピーカンだと困るの意)だったのですが、日中はほぼ曇り、時折小雨という最高の天候でした。

ついたぞ!ヤッホー!と登山開始。



↓日本海を望む。



↓クネクネ道突入。終始こんな感じ。ちなみにこんな道ばっかり150kmほどつないで走った(馬鹿)。



↓絶景。ちなみに山中は霧が出たり天候が変わりやすいため、走行中は常時ライトON。



↓涼しい(道路上の気温表示に注目)。



↓先行車に追いついたので休憩。



本当にUnoで一日中走るのは久しぶりだったんですが、やっぱこのサイズはたまらん。道路が広い。
どろどろに汚したから、掃除しなくちゃ。
Posted at 2018/08/16 08:03:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | FIAT UNO TURBO i.e. | クルマ
2018年07月22日 イイね!

エアコン無しで走れる時間に。

エアコン無しで走れる時間に。ご無沙汰です。ウーノにはほとんど乗ってませんが、まぁ週末にbe-bop少しって感じです。

今朝は久しぶりに3時半起きで、エアコン無しでしこたま踏んですっきり(あ、be-bopですけど)。日が昇ったら帰りました。

オーディオが前後左右どこか音が鳴らない時があるとか、ドア開けたらバキバキ鳴るとか、パワーウインドウ上げたら時々恥ずかしいくらい“ギャー”って鳴くとか、他にもあらゆる消耗品がまぁまぁな寿命でなんか急激にヤレた感が目立ってたんですが、今秋の車検通す。
バッテリー、タイヤ、ブレーキパッド替える。今回通すということは、二年先の踏み絵も通すということ。
乗り換えも考えて、色々調べに調べてたんだけど、もういいや。乗り換えよりはお金掛かんないし。
Posted at 2018/07/22 16:45:59 | コメント(2) | トラックバック(0) | be-bop | クルマ
2018年05月13日 イイね!

103rd TSM。

103rd TSM。実は今年初参加のTSMでした。すごい雨でしたし、別イベントも被ってたので、参加車は少なめでした。
きょうはUnoでしたが、上の子と2人で行ってきました。晴れてるよりは移動が楽でしたが、イベント中だけは止んでほしかった欲しかったですね。

↓ローバー75いいなぁ。一瞬MG-ZT?かと思いましたが、違いました(あれはもうちょい攻撃的なリアスポが付いてる)。濃いグリーンが似合う、最後の英国車って感じでしょうか。いまはレンジもジャガーも濃いグリーンが似合わなくなったと思ってます。もうそんな時代じゃないのでしょう。





来月のTSMは地味イタ祭りらしいです(注:ヤングタイマー特集です)。
↓こんなに土砂降りの中を走ったのは久しぶりでした。今度晴れた日にでもきっちり乾かすとして、今日はとりあえずおしまい。




以下、先週までのダイジェスト。

↓朝練。


↓プラモやろうと思ったけど、強風でほとんど何も出来んかった。


Posted at 2018/05/13 15:51:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | FIAT UNO TURBO i.e. | クルマ
2018年05月02日 イイね!

お休みらしいこと。

お休みらしいこと。夜な夜な空きがないか、ずーーっとチェックしていた太陽の塔の内部見学枠。3日前に偶然にも空きを発見!ということで見学に行ってきました。

去年だったか、エキスポシティの中にある吹田市の情報発信ブースの前をフラッと通りかかったときに目に留まったのが太陽の塔に関する資料。それ自体はいつも中国道から見えていて、それはもう何度となく目にしていましたが、なんか改めて気になったといいますか。

で、今年3月から内部が改修されて公開されるとのことで、気にしておりました。

内部は撮影禁止のため、写真はありませんが貴重な経験が出来ました。
約15名ずつに分かれて見学となり、ごった返した中を見学することを思えばゆっくり見られます。



見学は2か月ぶりに動かしたUnoで。
雨の中を走ることが予想されたので、朝から近所のホームセンターでワイパーブレードだけ新調して出かけました。帰路、雨の中国道で早速効果を体感できて良かったです。

次はbe-bop。
調達してあったLEDヘッドライトはどうかな・・・と思い交換。電球色のライナップが出てきたので購入しました。パッと見た感じ、カットラインは出てそうですが、明るさと言う点では微妙かも。ということは散ってんのかな。
今晩、テストに出かけます。ダメならUnoでも試そう。本当は消費電力的にはこっちに導入したいので。



明日はプラモと2台の実車の細々改良などを予定・・・。
Posted at 2018/05/02 16:11:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | FIAT UNO TURBO i.e. | 日記

プロフィール

「QuickJack導入。 http://cvw.jp/b/212685/41854722/
何シテル?   08/19 22:08
ただMT車に乗りたいのだよ。。。
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