よし丸のブログ一覧

今年最初のTSMでした。 ウーノの足回りをリフレッシュしてからの初遠征です。 さすがの安定感で快適ですが、ちょっと直安が足りないかなぁ・・・ほぼメーカー推奨値になっているのですが、アライメント沼にハマりそうです。 朝イチは気温も低く、会場の芝生エリアは霜が降りていました。 ↓陽が当たる場所だ ...
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引き続き製作中です。 先週は内装、今週は外装塗装までたどり着きました。かなりハイペースですね。 内装はほぼ説明書指示どおり。あとはステアリング中央のエンブレムと、ウインカーとワイパーレバー塗装したら完成。 もうちょい工夫しようかな〜どうしょうかな〜と思ってますが・・・このままかも。 カーペットは端 ...
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ダンパーやアッパーマウント交換、タイヤ交換など実施しました。およそ12年ぶりのリフレッシュなのですが、別のクルマみたいな動きになりますね。 交換自体は業者さんにお願いしましたが、キャンバー角がちょっと狂ったので、トー調整を自宅で実施しました。 MYELE Top strut mounting ...
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前回のnunu製のボルボに疲れて、手直しの少ないタミヤ製で休憩することに。 このキットは直近だと2023年末に再販されていますが、私のやつは2010年ごろ？に再販された定価2400円のやつです（正確な年月不明）。箱の郵便番号は7桁表示になっていますし、ホームページのアドレス記載もありますが、インレ ...
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TSMに行く以外では、昼間なんか殆ど乗らない私。 しかし、冬場の朝晩は凍結&塩カルのおかげで走る場所も無く、やむを得ず明るい時間帯に出てきた。 朝晩しか乗らない人間からすると、昼間の車内って本当に暖かくて驚きです(笑) 寝そうです。
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ようやく完成しました。 着手開始が昨年9月末なので、4カ月ほど費やしたでしょうか。正直、やり残した箇所は有りますが・・・まぁ、いいんじゃないと言うことで。 ■主な改造箇所■ ・フロントバンパー&ヘッドライトワイパー（USCP製キット使用） ・フロントグリル（USCP製キット使用） ・内装セット（ ...
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なぜだ・・・何故なんだ。 入念に車高を合わせたはずなのに、全然ちゃうやんかー！ 初めて車高調整したにしても、ズレすぎやろ。なんかボディとシャシーの嵌合が浅い？気もするが、それにしても・・・である。やっぱり正しい位置まで入ってないのか？ あ゛ー、なんでこんなスバル・バハみたいやねん、車高上げたのに、 ...
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引き続き、製作中です。 ボディに色を入れました。 真っ赤なボルボ。なんかこう、当時よく見た仕様という感じがしませんか？ で、クリア吹くところまでたどり着きましたが、塗装中に作業台から落下して、天井の乾いていない塗装面が着地・・・来週やり直します（泣） シャシー関係ですが、マフラーの出口位置を決 ...
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ようやく捨てサフ（本サフ？）吹くところまでたどり着きました。シャシーの車高調整に半分挫折してました。もともとがレース仕様で純正車高にするってのは、本当に大変ですね。 足回りはとりあえず見てはダメ(笑)仕様にしてしまいますが、必要な機能だけは付与します。 細かいこと沢山やっているんですけど、写真見と ...
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先週の続きです。 毎日、駐車中の車両から順調に漏れ続けています。 さすがにコレだけ漏れるとわかるだろうなぁ〜と、漏れ跡を辿る。で、“恐らくは”ここだろうという場所を特定。 ラジエターアッパーホースのサーモスタットに刺さっている側。赤色矢印は漏れ箇所と思われる場所で、緑色矢印の先（ミッションケースの ...
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