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昨年の秋から、少しずつ進めていたサンタフェ(たぶん本当はサンタ・フェと表記するのが正しい？)のプラモデルが完成しました。
わたしも初めて手にしたアカデミー製のキットです。アオシマのスナップキットみたいに、基本は塗装不要、接着剤不要をコンセプトとしているシリーズっぽいのですが、要所要所で接着剤の指示が出てきます。また、塗装仕上げの方が圧倒的に見栄えが良いので、今回は普段通りに塗ってます。
と言っても、ライトレンズの中身や、モールなどのメッキ箇所は原則キットのままにしたり、可能な限りキットに忠実に作りました。モールドもしっかりしており、各部の精度も上々でした。

最近のSUV人気の割にはプラモデル化されているものは少なく、タミヤがラジコンでフォード・ブロンコやメルセデス・ベンツのGクラスを発売したくらいじゃないかな・・・。
というわけで、そこそこ新しい世代のSUVが組み立てられる貴重なキットだと思います。

さて、塗装ですがいかんせん実車を見たことがないので、細かい部分はWEB上の各国の実車記事を参考にしました。
実車の概要としては、2019年のモデルで、
全長×全幅×全高(mm)︰4770×1890×1680
ホイールベース(mm)︰2765
2列シートと3列シート版が存在し、エンジンは2.4リッターのガソリンと、2.2リッターのディーゼルがある模様。このプラモデルは後者の2列シートのディーゼル仕様がモデル化されています。サイズ感はマツダのCX-8とCX-5の間くらい、日産エクストレイルやトヨタRAV4よりちょい長めって感じでしょうか。