よし丸のブログ一覧

助手席ドアの内張りが剥がれてきたので、そのまま貼り直すのも能がないな・・・と。

そこでパンチング加工されたアルカンタラを貼ってみることにしました。内装なんて剥がれたら、全部取っ払ってサーキット仕様にすりゃいいや、なんて思ってた自分からは考えられませんが、これでちょっとはスポーティ！？

ついでに内装を剥がすから、パワーウインドウの各部をグリスアップしておきましょうかね～♪

ま、気が向くときの作業になるので実施はいつになるか分かりませんが・・。

結論から・・・。

いいんじゃない、コレ？です。あんまり期待してなかったんですが、半合成なところがT.Sparkにマッチしてるし、粘度もちょうどいいし。

安いのでコレでフラッシングして、充填もしてます。汚れやすいという指摘もあるのは、確かにそのとおりだと思います。でもそれぐらいしか悪いところが無いんですよね・・・。

私にはちょうどいいので、しばらくはお世話になりそうです！！

リアスポの取り付けを行いました。

塗装は失敗（ツヤが出なかった）しましたが、まぁ遠くから見ればわからないからいいでしょう・・。

さて、両面テープの接着力をもう少しいいものに変えて、ハイマウントランプの配線ができれば完了です。

個人的にいろいろありまして、更新が最近は細かくできませんでしたが・・・。

ひさしぶりにクルマの話でも。

この写真は・・・ステアリング・ラックブーツです。今年の初めに購入したもので、破れてないけど将来必要になるだろう、ってことで保管してあります。

本当はドラシャブーツの方が必要になりそう（この前見たら、経年変化によるヒビが確認できた）ですがね・・・。

他にはラジエターホース等々、小物が保管してあります。



スポイラーの塗装は80%程度が終了していますが、最近寒くなったので少しお休み。取り付け用のボルトを買いに行かねば。
ネジ穴が空いているのに、なぜか説明書には接着剤で取り付けるように指示してあります。
私は両面テープ+ボルトにする予定です（接着剤だと外れないでしょ？？）。