よし丸のブログ一覧

眠気に打ち勝とうとガム噛みながらブログ書いてます．こんにちは，よし丸です．
もちろん例によって学校ですが，PCに向かって作業が鬱陶しいので・・・．

さて，家のクルマの整備手帳を見返していると，Eg.マウントを交換したときのことが，ふと気に掛かりました．
えーと，4月に作業した・・・そのときの走行距離が88096kmとな．
ん？？？昨日の晩乗ったときは・・・98860km


ってことは半年で1万キロも乗ったんかい！


仕事には使っていないので，完全なる土日だけの走行距離．私が週末バイトしている間にどこへ行ってたのでしょうか・・・．

そんなクルマも，11月に車検．
前回（2年前）出したときは約30万円コース（高っ！と親父は驚いておりましたが，整備内容から観ればそんなもんだろうと思いましたが）．今回もおそらくその位・・・なんでしょうか．知らんけど．
個人的には車検通すなら，足回りを総換えして欲しい．ダンパー，アッパーマウント，アームブッシュetc.乗っていて腰砕け感が気持ち悪い．ちなみにこれって昨年自分のクルマでやったことか・・・．

ちょっと面倒くさいのは，元々付き合いのある営業さんが店舗異動になっており，営業さんはどうやら自分が異動した先まで我々を連れ込みたい様子．でも買った店舗とは違うわけでして，車検はどっちに行くのかなぁ～．．
オトナの事情は困りますｗ

さておき，オーナーである親父は乗り換える乗り換える言いながら，別の方面で出費が重なりまして，とりあえず今回は車検通すそうです．個人的には来年4月までとりあえず乗っていただいて，後は引き取るからMT換装してお遊び車にしてしまいたいんですが（爆）.


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ここから週末の欧州ホットハッチ団関連

さて，今週は天気がよろしくない上に，前日にあたる土曜の天気が雨っぽいので，無理して洗車しなくていいや♪どうせ道中の高速で無残な姿になるし・・・
そうだ，みんカラ確認するためにノートPC持って行こう・・・諏訪SAには公衆無線LANがあるとか.自分でイーモバイルとか持ってないので，こんなものを利用しようかと．

いやいや、そんなPC開いてる余裕あるのか？まぁいいや．

あとは・・・clioさんからメッセージ頂いた中に書いてあったチェアや防寒着かぁ．
カメラは必須やな．最近は三脚常備やし，まぁ忘れんでしょう（笑）

道中の情報を調べてみると・・・案の定，帰路の渋滞は恵那～土岐IC付近でピーク時20km：18時．
せっかく長野まで行くから，ちょっとはウロウロしたいしなぁ・・・．


いずれにせよ，減り気味のEg.オイルだけは何とかせねば．

何がクアドリフォリオだ。何がツインスパークだ。これに乗ってこそホンモノだ。

http://forum.alfa145.com/index.php?showtopic=14436

ぜひ実車で実現したいとこですが、コレをやるならもう1台買わんといかんなｗ


さて・・・次の日曜は欧州ホットハッチ団の全国オフで出かけますが・・・すっかり忘れていた！！
クルマの準備を何もしてない！！

前日はバイトだから・・・寝れたとして4時間くらいか・・・遠いしね（爆）

←なんか毎週会ってるんちゃうか？な人々。。

先週のフレフレで見かけた方々が多数ｗ
で、なんだかあんまり新鮮味無いっちゃ無いんですが、それでも普段お会いできなかった方々に会えたのはありがたかったです。会場で声かけていただいた皆様、ありがとうございました。



フォトはコチラ

シルバーウイーク初日、バイト先には遠出前のお客様が給油で多数来店されました。


ま、中には普段クルマをほとんど使わない方も居られるワケで・・・
どういうことか言うと、「あんたね、この状態で公道出てもしりまへんでｗ」な方が多すぎ。

中でも一番多いのはタイヤのエア不足。何台点検したか忘れたくらい・・・。

パンクしてて気づいてない方が2名（あのぉ～、完全にエア抜けてるから車が傾いてますが）。いずれも履いてたタイヤは使い物にならないくらいの損傷。残念ですがタイヤ交換です。




スペアタイヤ、あなたのクルマには付いてますか？パンク修理剤じゃありませんか？（今日のパンクのうち、1名がコレに該当。スペアに換えてってありませんがなｗ）

そもそも、スペアにエア入ってますか？入ってないと使い物になりませんよ。

ホイール換えてる方、純正のボルトorナットは積んでますか？
無かったらスペアタイヤが履けませんよ。


エアだけちゃいますよ。
タイヤに溝ありますか？ひび割れだらけちゃいますか？？
バーストしても知りませんよ。バッテリーの電圧低くてエンジン掛からんのも困りますが、走行中にタイヤが損傷すること考えると、人命に関わるのはどっちですか？？

以上、従業員からのお願いでした。



エア点検ついでにブレーキパッド残量チェック。
1台だけでしたが、即その場で交換作業を承りました。ローター削れる前でよかった良かった・・・・。

日曜日に尼崎のカルフールで行われた、フレンチフレンチに参加してきました。

写真は、その向かいで開かれていた（？）イタ車の集まり・・・。
いや、ただ偶然にも集まってしまっただけなんですが・・・。



↑途中、チンクがパンダ（しかも45！）に換わってましたが。

隣に停めてあったプントが、実はナカムラッチさんの車だと帰ってから判明し、何ともニアミスな1日でした。。
当日はC4ピカソで来たけど、実は145にも乗っておられるnk468さんともしばし談笑、いやいやイタ車乗りは熱いですな。


さて、フランス車の集まりなので、フランス車の話も少し書いておくとしましょう。。

3台集まっていたルノー・クリオスポール（現行）の輸入元が、オートリーゼンとSiFoとカーボックスで、これまた並行業者揃いましたね！状態で、妙に喜んでしまいました（え？そんなことに・・・？？）

あとはエスパス（これまた並行でMTと来たもんだｗ）が観れたのと、C2乗りの大好きなモデュスを初めて観れたことが大きかったでしょうか。C2乗りはもともと用事があって来ませんでしたが。

その他、2CVの方とお話できて（実はタイヤ交換したのはうちのスタンド＝ご近所さん）、何とも楽しい時間が流れていました・・・。










が、昼食の時にメールが・・・・
C2乗りからでした。































「クルマ当てられた」































・・・・そうです、当てられたそうです。右リアフェンダーを主体にやられたそうです。いちおう今は保険会社との連絡中らしいですが、警察との話の中では0対10で相手が悪いやろうとのことですが。ちなみに走行には支障ないらしいので、次の連休（月曜予定）にでもDラーさんに持って行きます（なんでオレが？）。

そんなワケで私のフレンチフレンチは来週も続きます（なんじゃそれ。。）