よし丸のブログ一覧

週末を利用して、Unoで関東方面へ出かけておりました。現地でお会いした方々、ありがとうございました。久しぶりに長距離を走れて私もクルマもご機嫌です。

まずは6/19（金）22時。
自宅を出発し、翌朝5時ごろ登頂に成功し、いつもの皆さんにお会いできました。




↓朝日がまぶしい！




↓笑っている。




↓・・・？？？先月、六甲でお会いしませんでしたか？しかもこれだけのために来て帰るて・・・。




↓おぬまさん登場で横に並べる。






↓たまらんフェンダーの張り出し。




6月20日フォトギャラリー。

下山後は納豆朝定食を頂き、気力続く限りスーパー銭湯まで移動。さっぱりした後、即記憶がなくなる（爆）寝てないからね。
2時間強の昼寝のあと、ホテルまで移動してから宴に参加しました。眠くて後半の記憶は殆どないけどね。。。

6/21（日）。
2日ぶりの睡眠（嬉）から目覚め、朝からフレフレの会場へ移動。
会場では数々の奇跡が目撃されましたが、そりゃもう私的にはコレですよ、コレ。







90年代を代表する（？）地味イタであるTipoのエッセンスが加味された、Uno後期型ターボi.e.です。
購入されたのは知っていたのですが、実際にお会い出来ることに！
ちなみに、会場に来る途中でスピードメーターがお亡くなりになったそうです（たぶんケーブルの破損でしょう。よくある話です）。

お話ししていて共通の認識だったのは、

・前期と後期では思った以上に色々な見た目が違う
・水温計は4/3くらいまでは上がる
・13インチのタイヤが無い（この個体は14インチに変更されていた）

ということ。

主要な部品は殆どが交換されていたるようで、非常に程度の良い印象を受けました。
また涼しくなった時にでも関西方面へお越しください！

そんな地味イタを含むフォトアルバムは、下記のリンクからどうぞ。

20150621_フレンチフレンチ幕張_フォトギャラリー。

帰路は13時半ごろに皆さんとお別れ。ガソリン満タンして出発しました。
渋滞も三ヶ日で4km程度が1回だけ、途中の休憩も伊勢湾岸の湾岸長島PAまでノンストップ。途中、何度か激しい雨に遭遇しましたが、その他はきわめてパーフェクトな道のりを無給油にて走り切り、8時半には神戸に帰り着くことが出来ました。
燃費も久しぶりの14km/L超がでました。

楽しい2日間でした！

ちょっと時間が経ってしまいましたが、日曜日は毎年恒例のTSM_Young Timer特集の見学に行ってきました。写真ばっかりの手抜きですが、雰囲気だけでも感じ取っていただければと思います。

このランチアYはつい2か月ほど前までUno乗りだったアビー909さんが乗り替えられたもの。

この型のランチアYは我が家でもイチオシ（？）で、いずれは所有してみたい1台。
試乗もさせて頂きましたが、ステアリング切り始めの素直さが非常に印象的でした。

↓さすがなアルカンタラ内装。


↓ガラスメーカーのチェック。AGCグループの製品みたい。


それからそれから・・・145時代からのお知り合いなフロンテを拝見。








↓日本板硝子でした。


あとは気になった車種を一挙に掲載～。









↓実質1位となったテーマ8.32。教祖様のリトモと対照的な賑わいが、それを物語っていますね。









↓ぽしぇすけ君、この泥除けはこのままにしましょう(笑)


↓最後は私のUnoの窓ガラスで。


なお、今週末はフレフレ幕張に向かいます。前日のおばかさんも参加予定ですので、金曜の仕事終わりから夜通し走ろうと思います。

朝から草刈りしてました。草刈りにはUnoで行くことにしています（ひとりで行くことが多いしね）。朝から乗れたし、調子も概ね良さそう。
来週はTSM、その次はT山＆フレフレ幕張ということで年に1回くらいになっている洗車をしました。2時間ほどかけて一通り作業したのち、エア調整して完了です。

ということで、今日は実家から引っ張り出して、乗って帰ってきてます。



いつもbe-bopが停まっているところにUnoが収まると、随分と駐車場が広くなります。
乗り降りし易くて助かります。

ちなみに以下は最近見たクルマ。

↓じ、ジェンセン・インターセプターですよねコレ・・・。先週の火曜、三ノ宮で見ました。




↓で、今日はAE92のトレノが走ってました。見なくなりましたね～。
フロントのライトが分厚かったので後期型でしょうか。APEX TWINCAM16のロゴが輝いておりました。



平日は雨降ってもいいけど、週末は降らないでほしいなぁ・・・。