よし丸のブログ一覧

今年中の運を使い切ったかもしれない。

自分で手に入れるまでは、観ることも無いと思っていた。

しかし、そのクルマは突然目の前に現れた。

昨年、サーブ9-5に関してブログを上げた

それ以来、事あるごとに見てみたいと願っていた。

そして今日。

ふと立ち寄った高速道路のSA。

自分のクルマから降りて、さぁ休憩・・・「え？」

一瞬信じられなかった。

でも気づいたときには近づいていた。

グレードはVectorのオプション18インチ仕様。

リアの「Turbo」の右上に小さく“4”の数字が添えられていたのは新しい発見。
（4駆ではなく4気筒の意味らしい。6気筒のAeroXWDは“6”が添えられているらしい。）

カタログスペックからは随分と小ぶりに見え、よほどの好きモノでない限りはフロントから見れば9-3との違いを指摘できないかもしれない。

しかし、特徴的なCピラーからリアにかけての処理は、9-3とは全く異なる。

残念ながらオーナーさんとお話しすることは叶わなかった。

しかし、素直に嬉しかった。

消滅したと思っていたクルマが走っていることに。

リアウインドウに貼られた「SAAB Club of JAPAN」のステッカーが誇らしげであったことは、言うまでも無い。

遅ればせながら、先週のTSMを簡単にご紹介。
高雄に到着するまでは曇ってて涼しかったのに、そのあと晴れて・・・むちゃくちゃ暑くて12時に全員帰宅（爆）
さすがに直射日光の京都の昼下がり、大原野ICの手前で力尽きてアイス食ってました。
その後は高速で風を浴びながら帰宅して、冷却のため再びアイス（爆）

今回はジョセフ（地球名）とxan国鉄cxさん、ぜりあす君とこじんまりでした。

さてさて、いきなりサーブ900ですが・・・なんで前回のヤングタイマー特集に来ないんだ！的なクルマです（笑）

むちゃくちゃカッコ良かったです。



↓・・・一体何の情報を得ているんだろう？的なメーターの数。私のクルマもあんまり他人のコト言えませんが・・・。







↓DKWはオープン姿で登場！（いつもクローズドだから、幌を開閉させて大丈夫なのかと心配になり・・・）





こういう色のセダンってプログレか850T5-R、レガシィRSくらいしか知りませんが・・・
古い世代では黄色って色々な車種に使われてますね。






今回も実質的に教団が色々と受賞しました↓
おめでとうございます。



↓このクソ暑い時期にテーマで来たことを称えられておりました。



今回の議事録
・救済系カルタス買いました
・珍車乗り同士の世間は狭い
・Tipo誌は実質教団特集
・えー、まだあのクルマ売ってんの！？
・内張り無いと、暑いし寒い
・引っ越しでミニカー大変です

皆さま、お疲れ様でした。暑くて1.5Lくらい水飲みました。
次回は9月っすね。

蒸し暑いけど乗ってみました。というか眠すぎて5時半スタートというかなり出遅れた感が・・・。

朝はものすごい霧・・・。
久しぶりに走ったコースでしたが、やっぱここが好きかなぁ～。