よし丸のブログ一覧

しっかり朝方は0度、厳しい冷え込みでしたが日中は暖かかったです。
昨日はいつものTSMに参加してきました。
100回記念ということで、駐車場はあっという間に溢れていました。



まぁ我々はその後にいつも通りウダウダ。





鹿さんの新しい脚も拝ませて頂きました。
セッティングに悩んだら、教団ステッカー貼れば解決だと思います。

TSMのあと、わたしは前日から止まらない水漏れに、若干の嫌な予感がしたので、先週車検が終わったばかりの主治医のもとへ。

と、最寄りのインターを降りる際に5速→4速→3速と落としたところでクラッチペダルが床に貼り付いて戻ってこない！
路側帯に寄せて、爪先でペダルを戻すも強烈な力でペダルは床に「バンッ！」と戻ります(あれ？ワイヤーが切れたんじゃないんだ)。
3回目でペダルは元に戻りました。取りあえず恐る恐る走り出して主治医のもとへ。もう、水漏れのことは半分忘れてました。

到着して、症状を説明。
恐怖の診断の結果は、ミッション内部。たとえばベアリングが壊れて引っ掛かったとか。ただ、その後再発しないのが気持ち悪い・・・。とりあえず丁寧に左足を操作してます。

で、水漏れの方は・・・ラジエター割れてました泣
部品はお金払えばありますけど、車検終わって翌週に正直キツイです。というか、挙げ句にトランスミッション壊れたら、まじで吐きそう。

珍しく？試乗に。突然思いついて行ってきました。

◼️positive
・できるだけ先入観を持たないように乗ったけど、意外と体感できる4CONTROL。スパっと入るとか、ノーズが入るとかじゃなくて線路の上を走ってるみたい。お山に行ってみたかった
・おぉ、まるでドイツ車みたいなドアの開閉音
・死ぬほど速い(be-bop比)
・変わったクルマ乗ってるぜな外観
・シートよろしい(前しか乗ってません)
・ヘッドライト明るい

◼️negative
・やっぱり液晶メーター嫌い。ただ、過去に経験した液晶の中では良かった方
・ボディカラーが3色しかない(1.2ターボに至っては2色！)
・4CONTROL壊れたらどーすんのって言う怖さ(お金の話)
・んー、350万か・・・な本体価格(お金の話)
・んー、数年後いくら暴落するんだろう(と思うと新車を躊躇するお金の話)

↓右リアホイールから覗きこんだ図。左のピンク色はバンプラバーやったと思う。

強烈な印象を持ったからこそ、忘れていなかったのでしょう。
２０年ぶり？くらいにこのページと再会しました。小学館の学習百科図鑑「自動車」です。

表紙をめくってすぐに目に入るのが、このページでした。
絵で説明されるのではなく、実物の写真だけが示されたこのページの迫力というか、説得力というか、うまく説明できないのですがそういうものを当時から感じて、それで良く覚えていたのだと思います。

当時は、ライトがどれとかタイヤがこれとか、その程度の認識でした。
いま改めて見ると、ほぼすべての部品が何かわかるようになっています。
ひょっとしてプラモデルが好きなのは、こういう景色が好きだからか？などと思いました。

再会したこの図鑑は、僕のクルマ好きの原点なのかもしれません。