よし丸のブログ一覧

既に売却してしまいましたが、週末のお山専用マシンとして使っていました。どこでも踏み切れるのが軽自動車の良いところですね。
めちゃくちゃカッコよく見える角度と、アンバランスに見える角度が同居したスタイルが好みでした。

クルマ乗りたいけど、こんなに蒸し暑いんじゃ無理。
鉄板錆びそうー
シートがカビそうー
エアコン欲しいー
カラッカラの乾燥した部屋にクルマ丸ごと置いときたいです・・・

さて、こんな気候のときに乗っても嫌いになりそうなので、仕方なく部屋の中でジェミニの続きやってます。
ボディの磨きに超絶手間掛かった。なんでだろ？？
とりあえず鑑賞に耐えられる輝きになったので、組立開始。塗装は大体終わったかなぁ。いや、窓枠が残ってるかな。それにしても、このステアリング好きやわ〜。この時代のレカロシートをちゃっかり実車で使ってるあたり、私の頭の中はこの年代なんでしょうね。

起きちまったもんだから、久しぶりに真っ暗朝練。
昨日から気温と湿度上がって、山頂付近は濃霧。虫もたくさん出てきて、フロントガラスの視界が・・・そろそろ折り返し地点で窓拭き必要な時期の到来。

最近なぁ・・・足回りがなぁ・・・というかボディもなんかヤワヤワだしなぁ。

↓特にひどい左側ドアとフロントフェンダーの隙間。隙間というか、ドア閉めても浮いてんのよね・・・右側は少しだけマシ。さすがに10何年前に乗り出し時は、ここまでじゃなかった。


↓左前だけショルダー極端に減るんだよなぁ・・・きれいに使ってはいるんだけどなぁ。右側も減るけど、もうちょいマシ。


でも、このタイヤはこのくらい減らさないとハンドリングがダルダルで使えねー。

本日はいつものTSMでした。
さぁ〜ヤングタイマー特集でっせということで、(毎月行ってるけど)パンダに間違えられるウーノで行ってきました。

会場に到着して目に飛び込んできたのは、クリオ(ルーテシア)の群れ。数えたら10台。え？こんな居るん・・・殆どウイリアムズやし。16Vの方がもはやレアなんですかね〜。



↓懐かし！






それで、ですよ。
もう他のことなんかどうでも良くなった事件が起きてしまいまして。






それがコチラ。中央の黒いクルマにご注目↓













え・・・？



ウソや・・・







5秒くらいは立ち尽くしたんですよ。
もう勝手に絶滅したと思ってましたから。
で、とりあえず追いかけてみました。







そしたら、わぁ・・・コレ・・・


ホンモノやーん。




フィアット・ティーポ・セディチヴァルヴォレ(16V)。

京都ナンバーて割と近所におったんかーい。
残念ながらオーナー様にお声掛けすることは叶わなかったのですが、またいつかフラッとお目にかかれると信じております。

で、まぁTSM終わったあとは、いつものメンバーでウダウダ。


もう日中はエアコン無いと暑くてしんどいっす。
窓全開で乗ってるけどね！

なんかよく分からない写真ですが、ラジエター交換完了しました。
土曜にエア抜きをちまちまとやって、おおよそOKな状態まで持っていきました。日曜日は朝からいつもどおり散歩に行って、クーラント量確認して減っても漏れてもいないので、完成としました。



あとは、新しいプラモデル製作開始。記憶に無いくらい久しぶりのハセガワ製、いすゞ・ジェミニ・イルムシャーです。この夏にはイタレリの190Eが来てしまうので、一つでも減らしておかないと。。。
ボディ関係は吹き終わったので、あとは内装をしっかり作っていきます。