よし丸のブログ一覧

普段はこのようなタイアップ記事に乗っかることは無いのですが、18年前に登録したという事実に驚きまして・・・。
人生の半分近くが刻まれていると思うと、感慨深いものがあります。

当時学生だった訳ですから、それが社会人になって、結婚して子供が居てって、そりゃ変わるわ・・・。

一時期よりはオフ会への参加も減りましたし、クルマに掛ける時間も減っていると思います。当時、頻繁にお会いしていた皆さん、お元気です？

最近は都度ブログに書かないこともあり、なんとなくプラモデル寄りの記事になっていますが、相変わらず早朝深夜に走りに行く生活は継続中。

自宅でエンジン降ろしたり、電動エアコン付けたり、やってみたいことは多々ありますが、時間も場所も無いしね・・・

五体満足なうちに乗ってみたいクルマもあるし、そのあたりの葛藤と日夜戦っております。

はい、続きまして〜こちらになります。
ようやく正規輸入？が開始になったようで、近所の店頭に並んでいたのを発見し、購入しました。韓国出張行って、実車を見慣れたというのもありますが、商用車なのにホイールキャップとかドアミラーウインカーとか、なんかこう乗用車っぽくしているところが良いですよね。魔改造っぽくて。

さて、アカデミー製のプラモデルは2年ほど前に、同じくHYUNDAIのサンタフェのが気に入ったので迷わず購入。しかも、このクラスのトラックなんて本当に貴重だと思います。

↓外箱も大きいですが、取説は2部構成の超大作。ら、ラダーフレームにノックアウト（←病気）



↓“部品点数も多め。


↓開封したら最後、我を忘れてラダーフレームに各種部品を搭載。ディーゼルとLPG？を選択して製作できるっぽく、マフラーを始め、外装から搭載部品のいくつかを2種類から選択する。



↓燃料タンク別体。しかも給油口キャップ別部品。たまらん。


↓板バネ。轢かれたい。


↓スチールホイールにホイールキャップをはめるという作り方。轢かれたい。


↓スケール感の比較。


色を真面目に塗って精密に仕上げるというより、メカを楽しみながら作っている感じです。
例によって、アカデミーのこのシリーズは塗装指示が一切無いので、実車の写真見ながらそれらしく塗ってます。
さぁて、荷台の塗装どうしょうかな・・・

ようやく完成しました。
シャシーと嵌合させると、少しバンパーが上向き気味？で、その点は補修する元気無くしましたが、総じて実車っぽく出来たかと思います。リアバンパー下部は本来ブラックアウトされていますが、ボディ同色のままにしています。うーん・・・まぁどっちでも良いかな。
ボディカラーはニュルブルクリンクブルー、幌もそれに準じてダークブルーにて塗装。内装はブラック、シートベルトのみレッド加飾。その他は20thアニバ用部品でディテールアップ。サイドマーカーは削り飛ばしてクリアパーツで再現。在庫部品から形状の似通ったものを追加工しました。
ボンネットは当初予定に無かったカーボンデカール1枚貼り＋クリアコート。ただし、鏡面仕上げにはせずカーボンの織り目が残る感じの表面仕上げにしました。ボディはキレイに出来たのですが、ボディカラーの都合上、磨いてもそれほど目立たないというか・・・。
メーカーのサイトに掲載があるホワイトカラー＋レッド内装が1番似合うかもしれません。このブルーはちょっと攻めすぎましたかね。

2日続けて朝練。前日にオイル交換したので、まぁ行くかって感じ。
ただし、5時スタートで既に明るい。クルマも多い。
もう30分早いと環境がかなり良いので、遊びたければ早起き推奨。眠くてこれが限界😫

道端の草も伸び放題で、ドアミラーやらバンパーやら、カサカサやっちゃうよね。



日中は大人しくプラモデルと戯れてます。