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先々週オートポリス国際コース走行会でvivioのポテンシャルをフルに発揮して楽しく完走させて頂きましたが、少々vivioの優位性、能力が解りづらい処もありましたので以前より私が車の仕様を変えた際にテストコースとして懇意にさせて頂いている大分県の「一本クヌギスピードウェイ」で本日走らせて頂きました。

ここのサーキットは以前GC8でタイムアタックもした事がありますし、タイムアタッカーのリザルトも見れますのでおおよそのvivioの能力が分かると思いタイムアタックしてみました。
タイヤはバリ目のNS-2Rです。

思ったとおりLSD導入の効果は大きくオープンデフの時より1秒半程タイムアップ出来ました。
それとクヌギはvivioのギヤ比に合っていてGC8と同等な程楽しく走れました。
本日4日後に迫ったクヌギランナーに向けて車高調及びブレーキの調整に来ていたvivioと変わらない年代の方に当日は綺麗な路面で頑張ってほしく走行後にコース全体を入念に掃き掃除させて頂きました。

来年もvivioで走りますので宜しくお願い申し上げます。

昨日12月5日岡山県の鷲羽山第二展望台駐車場で開催されたvivioオフ会に参加してきました。
朝3時に自宅を出発して高速にのり、山口県を過ぎた辺りのPAに入るとvivioが3台も停まっていたので声をかけさせて頂くとやはり同じオフ会目的でしたので現地まで同行して頂けました。

福岡県組3台と山口県組1台のvivioです。
12時前と少し遅れて到着して参加しました。
数えた限りでも40台以上は集まっていたので声をかけさせて頂いた方は限られましたがvivio談義は楽しくまた参加したい気持ちになりました。

4時過ぎ頃警察が来て車両チェックをし始めた為、急遽撤収になり、一緒に来た福岡組は主催者と用事があり一泊するとの事で別れて、まだ居残っていた方と一緒に車両チェックを受けながらも暫く留まっていました。

最後は瀬戸大橋が眺める場所に移動して撮影をし日がくれるまで雑談して非常に寒くなってきたところで解散とし帰路に就きました。

本日エランde走行会オートポリス国際コースに参加してきました。

今年初め頃から行っていたvivio走行会仕様の出来はほぼ形になっていたのですが国際コースはあまり経験が無かったので前日までにコースレイアウトはしっかりと頭に叩き込み、コーナーでは無理をせずスムーズに、ストレートは全開でという風に初心回帰の気持ちで走らせて頂きました。



本日のベストラップのロガーです。
順位は下から3番目です。
あくまで個人的参考の為に撮りました。

主催及び参加された皆様寒い中お疲れ様でした。