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実用性と走行性能のどちらも優れた車で40... - マーチ
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実用性と走行性能のどちらも優れた車で40...
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こんちゃん＠12SR
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日産 / マーチ
12SR(MT_1.2) (2006年) -
- レビュー日：2006年8月6日
おすすめ度： 4
- 満足している点
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なんといっても羊の皮を被った狼なところだ。
ハイコンプピストン＋強化バルブスプリング＋カムシャフト交換＋軽量フライホール＋吸気ポート研磨で1.2リッターながら110馬力を出力する高回転型エンジンは1トンない車体には十分過ぎる。
他メーカーのホットハッチより低出力に見えるがそれはマーチが一番排気量が少ないからだ。HONDAのタイプR以外でここまでしてあるエンジンは国内では少ないのでは？
またボディー剛性が非常に高くてワインディングでも安定していて純正シートではホールドが足りないくらいだ。
なんと言ってもマーチでも全然マーチではないところだ。 - 不満な点
- これと言って特にないが、ノーマルのアンテナが長いところと純正シートのホールドが多少足りない。インテリアもカーボンもどきではなく本物を使ってくれれば更にいいかも
- 総評
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実用性と走行性能のどちらも優れた車で40代の人が好む理由がよく理解できる。過去にスターレットやシビックなどのホットハッチに乗っていたユーザーが再び乗るのに相応しいのだ。
それとなんといっても維持費が安い。ハイオク指定は別として（レギュラーも可）任意保険が普通のマーチ扱いになるので安い。しかし盗難には注意しないと。珍しいクルマだからね。
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