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2006年08月02日 イイね!

モディファイ計画 ヘッドライト編④

モディファイ計画 ヘッドライト編④さて、これを見て何か分かるでしょうか?

先日の続きで「新たな計画が発動している!」と大層に言ったブツであります!!(笑)
分かる人は分かると思うのですが、パッと見は純正でよく使われているバラストですが、なにやらコードが出ています・・・。「(ーヘー;)

製品自体は三菱の第三世代品と呼ばれているバラストでちょっと?前まで三菱だけでなく、色々なメーカーのキセノンライトに使われていた物で、このバラストを元にある人に依頼してハイワッテージ仕様に加工してもらったものです。

このバラスト・・・現在第6世代辺りまで出ていますが電気的な仕様は同じで、大きさや重さなどのハンディはありますが、加工に関しては後続の物や他のメーカーの物より色々メリットが多い逸品です!!
これを固定した出力でなく、出力を可変できるようにロータリースイッチも付けてもらったのですが、それがバラストから出ているコードになるわけですね。
出力固定ならば外側からは全く分かりません。

サンテカ製HIDに変え、きちんと光軸調整した後は純正の状態とは比べ物にならない明るさになったと個人的には感じたのですが、前回の休暇で調整するまでの間にハイワッテージ化にする事によって、もっと明るくするという方法を知ってしまいすでに手配してしまっていたのです・・・。(汗)
(結局C-EYESと同じで前回の休暇の際に取り付ける事は出来なかったのですが・・・滝汗)

最近BELLOF等で55w版を出していますが、元々BELLOFの物は他社より明るかったのですが、その理由は他社よりワット数が高かったんですよね。
それに対応した耐久性や設計等の信頼性も高かったんですけどね。

今回の場合、加工と言えば聞こえは良いですが、改造には当然色々なリスクを伴います!!
正直他人に勧める事はできませんが、明るさへの欲望が私を突き動かしてしまいました・・・(激汗)

内部の加工に関してはただでさえ高圧電流のHIDですので、私のDIYレベルでは手に負えず、個人的に信頼できる技術力を持っている方に依頼しました。
バーナーへの接続部は私が加工する予定なのですが・・・。
はっきり言って内部加工は素人が手を出してはいけない分野だと思いますし、その使用に関しても全て自己責任を持たなければなりません!!

まぁ~ある意味、後付けのHIDもそうですし、アフターマーケットの部品を取り付けて純正から変更する事自体全てに自己責任が必要なのですが、最近の規制緩和でその辺りの感覚が薄れてきているような気がします・・・。
昔はステアリングを35パイの物に変えただけで違法行為だったんですけどね・・・。(笑)

何はともあれこのバラストで出力を35wから60wまで6段階で制御してみようと思っています。
通常は50w程度で使用し、いざという時は60wで・・・。(*´ェ`*)ポッww

ただし使ってみた都合で60wは封印するかもしれませんね。
一応安全範囲ですがバラストの耐久性に不安がありますし、それ以前にバーナーの寿命が著しく落ちますし・・・。
ハイワッテージ化すること自体が耐久性が落ち、色々問題が多いんですが・・・。

でも、何だかんだと言ってもかなり楽しみにしている二つ目の目玉ですね~!!ヽ( ´¬`)ノ ワ~イ
Posted at 2006/08/02 21:03:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記

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現在オーストラリア在住です。Z32大好き!!しかしZは日本に保管中です・・・(涙)年2回の休暇での帰国の際にZに会えるのが楽しみです!!現在日本ではZのモディフ...
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