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2011年04月01日

結晶塗装スプレー

結晶塗装スプレー ヘッドカバーの塗装を行いました。

使ったのはカーベックさんの結晶塗装スプレー。
(ミンからで購入すると送料込みで2980円でした)

綺麗な結晶仕上げにするには、塗装後の焼付け乾燥が必要との事で、
ダンボール箱+温風ヒーターを使った簡易乾燥にて試しました。

暫く乾燥して見てみると、思った以上~なかなかの出来です。
スプレー缶ですが、申し分ない製品です。チジミ模様もバッチリです。

さて、塗装に関してはまあまあ上手くいったのですが・・
文字削りにちょっと荒いヤスリを使ってしまった為・・
荒い仕上げになってしまい、ちょっと残念。
まあ、自己採点としては68点位かな。


ブログ一覧 | セリカ | 日記
Posted at 2011/04/01 13:03:40

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この記事へのコメント

2011年4月1日 14:55
ほほ~っ、素晴らしい出来じゃあ~りませんかぁ~❤

でもBody色も見てみたかった~。
コメントへの返答
2011年4月2日 10:36
どうもです。

赤も検討したのですが、下地も汚かったので、

無難な色にしました。
2011年4月1日 14:57
綺麗ですね
私のはアルミ地肌にして何年たったんだか(笑)
そろそろ考えないとならないかな
コメントへの返答
2011年4月2日 10:39
どうもです。

今年はエンジンルーム美化を目標にしてコツコツ

やっています。
2011年4月1日 15:10
おお~っ、凄い!

写真判定では100点だと思いますけどね~!
コメントへの返答
2011年4月2日 10:41
どうもです。

写真はキレイに写るのですよ~
2011年4月1日 15:46
綺麗な仕上がり・・・お見事!
コメントへの返答
2011年4月2日 10:41
どうもです。

実物見てもガッカリしないでね~
2011年4月1日 16:30
ほっほー!綺麗に仕上がりましたね、しかも焼き付け用スプレーを使用するとはプロ並みですよ
写真判定で私も100点差し上げます
私も元々付いていたカムカバーの汚い塗膜を剥いで塗装しようかと高速有鉛で紹介されてたアメリカ製の焼き付け不要の結晶スプレーをメーカー代理店から直接取り寄せましたが自信がなくてできません
コメントへの返答
2011年4月2日 10:46
どうもです。

アメリカ製のもあるのですか?知りませんでした。

縮む事を前提とすると、塗った直後の仕上がりは気にすること有りませんでしたので、意外と楽でした。

簡易乾燥は、思いつきでやりましたが、結果オーライトなりました。
2011年4月1日 17:59
旨く行ってると思いますよ~

俺も自分でやりましたが、やりすぎると分厚くなるし、やり足りないとちじまないし・・・

この次やるころにはコツを忘れているんだろうな~^^;
コメントへの返答
2011年4月2日 10:49
どうもです。

す~様も自家製でしたか?
良く模様でていましたね。
あの出方では相当厚塗りしたのではと想像します。

私のは、手前の方を少し厚く塗ったので全体ではムラが・・・。
2011年4月1日 19:39
68点とは辛口ですね~!

初結晶塗装でこれなら文句無く100点満点だと思いますが・・
自分なんか初めての時は縮まなくてやり直しちゃいました(汗)
コメントへの返答
2011年4月2日 10:51
どうも。

実物はイマイチですよ。

まあ、縮まなくてもそのまま普通塗装ということで
誤魔化したと思います~(笑)
2011年4月3日 12:06
すごく、ウマいですよー♪
とてもスプレー缶仕上げとは、思えません。

私も以前仕上げ用に、オクで赤の結晶塗装ヘッドカバーを入手してますが、キレイだったので正式?な焼付け結晶塗装と思って満足してましたが、これもスプレー缶仕上げかも知れませんね(汗)
コメントへの返答
2011年4月3日 18:07
有難うございます。

専門業者に依頼したら、高いのでしょうね。
厚く塗れば塗るほど縮むそうです。

私も、もう一つ、予備で赤ヘッド欲しいです。

プロフィール

私にとってこのセリカは、1980年代へのタイムマシン。「ある程度、快適に普通に乗れる事」を大前提とし、当時の雰囲気も大切にしながら維持してゆくつもりです。どこか...
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