ここからがまた大変な作業でした。
アクチェーターロッド調整です。
ある程度純正と同じ長さに合わせたのですがまさか両脇のロックネジを締めないと勝手に移動するとは思いませんでした。
人生初のアクチェーターロッド調整、ロックネジでロックしないと運転している間にロッドが勝手に伸びる❗
イヤーこれにも参りました。
本当に微妙な調整が必要で、ターンバックル一回転でも変わってきます。
この調整に２時間以上かかりました。
かなり燃費落ちましたね。
途中ターンバックルが抜け落ちてしまい焦りました。笑笑
何とか調整も終わり今日の作業は終了しました。