デコちゃん64の"ネネジム" [
スズキ ジムニー]
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HB1st HKS強化アクチェーター交換
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これから強化アクチェーター交換する方は覚悟して下さいね❗(笑)
取り付け後の感想は坂道で全然違います。
アクセル踏んだ分だけトルクがかかります。
この素晴らしい体感が出来てこそ、今までの苦労が報われる瞬間です🎵
兎に角交換して良かった。
ブースト計は取り付けていないので、レーダー探知機のブースト計で計りました。
まだ微調整をすれば更に気持ちの良い加速が体感できると思いますが、余りブースト圧力を高くすると運転しにくいし特にオートマ車はギアが下がらなくなり燃費ばかり悪くなります。
大体純正のアクチェーターのブースト圧力くらいに押さえて有ります。
それでも今まで垂れていた感じは全く有りません。
坂道グイグイ登りますよ。
実燃費はリッター10.2キロくらいなので交換する前より良くなりました。
スロコンの調整の仕方で燃費も変わります。
一時期リッター8.4まで下がりました。
燃費を気にする方はそもそも純正のままで運転していた方が良いですね❗
確実に燃費が悪くなります。
- 1:パーツ紹介で話した強化ア ...
- 2:白丸は取り外した大きい部 ...
- 3:これも購入しておいて良か ...
- 4:結果、トルクスボルトが緩 ...
- 5:ここまで取り外しをすれば ...
- 6:途中の作業写真は省略、必 ...
- 7:ここからがまた大変な作業 ...
- 8:これから強化アクチェータ ...
カテゴリ : エンジン廻り > 過給器系 >
取付・交換
目的 | チューニング・カスタム |
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作業 | DIY |
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難易度 | ★★ |
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作業時間 | 3時間以内 |
作業日 : 2021年01月24日
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