ホンダ CR-Z

ユーザー評価： 3.93

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購入時平均燃費9から今で15.3まで伸びています。リセットしてからのカウントだと18.4。満足な数字です。 普段の街乗りはECONモードでゆったりと - CR-Z

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購入時平均燃費9から今で15.3まで伸びています…

ホンダ CR-Z

おすすめ度： 4

満足している点
自由に設定できるドライビングポジション、ルームミラーも細かく動かせます。後部座席にはチャイルドシートへの配慮がなされていていい。オートエアコン、ヒーテッドミラー、プラススポーツと機能充実。アイドリングストップでエアコンが止まるといったこともありません。自動で鍵を施錠解錠してくれるのも助かります。
不満な点
判っていたことですがやはり後方視界が狭い。新車で買われる方は絶対にバックカメラを付けるべきです。
それと後部座席は本当に狭い。小さなお子さんやチャイルドシートを使う場合には大丈夫かと思います。大人の場合は頭と膝がつっかえます。
総評
購入時平均燃費9から今で15.3まで伸びています。リセットしてからのカウントだと18.4。満足な数字です。
普段の街乗りはECONモードでゆったりと乗り、高速等ではsportsモードへ。同じ車とは思えない走りです。プラススポーツの加速も思わず声が出るほど。

エクステリアデザインで好みがわかれるでしょうけど気に入れば他にない格好良さ。走りもよく、カーブが気持ちいいです。

維持費もガソリン代も安く済むスポーツカー。事情により純スポーツカーがが購入できない人にちょうどいい車なのかな？スポーツカーの入門としてもいいかも。
おすすめポイント

ターゲット

ヤング向け、初心者向け

スタイル

個性的、ドレスアップパーツが豊富

ドライビング

スポーティ、運転が楽しい、静粛性が高い

インテリア

ラゲッジルームが広い、快適装備が充実、安全装備が充実

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